Con un comunicato congiunto Peugeot e GM hanno annunciato l'accordo che "servirà a migliorare la competitività di entrambi in Europa". L’intesa si basa sulla condivisione di piattaforme, componenti e tecnologie e su una joint venture globale per gli acquisti. Psa Peugeot Citroen, inoltre, aumenterà il capitale di un miliardo di euro, come "segno di fiducia nei confronti dell'esito dell'alleanza". Le prime vetture prodotte in base a questa strategia saranno vendute a partire dal 2016. Ricordiamo che nel 2011 GM ha venduto nove milioni di vetture, mentre il gruppo capeggiato da Peugeot tre milioni e mezzo. In Europa, in queste ultime ora fa notizia anche la voce di una possibile alleanza tra Fiat e un partner asiatico. Tra questi Suzuki (2,9 milioni di auto di cui oltre il 70% venduto in Asia) e Mazda (1,2 milioni di auto di cui il 40% in Asia) sono stati citati come potenziali partner. Ieri intanto Fiat ha annunciato l'accordo con Sberbank per produrre vetture Jeep e veicoli … [Read more...]
Toyota: la filosofia Kaizen, ovvero, l’accumulazione di piccoli miglioramenti punto debole nell’era dei complessi sistemi elettronici?
"Negli ultimi decenni la Toyota si è costruita un nome negli Stati Uniti, mettendosi al servizio dei suoi clienti e facendo ciò che il Governo Americano voleva." Ora, la sua più grande forza, la prassi Toyota di "accumulare piccoli miglioramenti" o filosofia "kaizen", si è rivelata essere, secondo quanto sostiene Kenichi Ohmae, in un interessante articolo pubblicato sul New York Times, una debolezza in un'epoca di complessi strumenti elettronici. Molte aziende automobilistiche nel passato, incluse Ford e GM, hanno avuto problemi di richiami come la Toyota. Basta tornare indietro al 1965, e pensare all'avvocato Ralph Nader che, col suo libro "Unsafe at any speed" (Insicura ad ogni velocità), gettò le basi del movimento Usa per la difesa dei consumatori. Il suo saggio era un pesantissimo atto d'accusa contro le tre grandi case automobilistiche di Detroit, colpevoli, secondo Nader, di produrre auto che tenevano in scarsa, o nulla, considerazione la sicurezza degli occupanti. Il … [Read more...]
Niente accordo con i cinesi, GM chiude Hummer
Dopo che è fallito l'accordo per vendere il marchio a una società cinese, la Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines, General Motors ha intenzione di terminare la produzione del fuoristrada Hummer, simbolo incontrastato della vecchia visione americana dell'auto. "Un anno fa - dichiara John Smith, Vice President of Corporate Planning and Alliances di GM - General Motors ha annunciato che stavamo per vendere Hummer per concentrarci nel nostro piano di rafforzamento su Chevrolet, Buick, GMC and Cadillac. Da allora abbiamo considerato diverse possibilità per Hummer e siamo dispiaciuti che l'affare con Tengzhong non può essere completato. GM adesso lavorerà a stretto contatto con gli impiegati, i rivenditori e i fornitori di Hummer per chiudere proghressivamente ed in maniera responsabile il business". Il nome Hummer è nato nel 1992, quando la AM General, costruttrice del veicolo per l'esercito americano High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV), meglio noto come … [Read more...]
Chrysler, Hyundai, GM e Ford all’assalto dei clienti Toyota
Davvero singolare l'iniziativa intrapresa da Chrysler Group LLC, Hyundai Motor Co., General Motors Co. e Ford Motor Co. che ha lo scopo di trarre vantaggio dalla disavventura Toyota legata al possibile difetto del pedale dell'acceleratore. I brand in questione, offriranno uno sconto di 1.000 dollari a tutti coloro che deciderano di sostituire la loro Toyota, delusi dal maxi-richiamo, con una nuova vettura. In particolare, Chrysler offre ai possessori attuali, anche con contratti di leasing, di Toyota Tundra, Tacoma e Sienna, un bonus aggiuntivo di 1.000 dollari per l'acquisto o il leasing di una nuova Chrysler, Jeep, Dodge o Ram. Per un approfondimento: Chrysler joins Hyundai in matching incentives for Toyota owners (The Detroit News) … [Read more...]
GM-OPEL HydroGen4 sulle strade europee
L'introduzione della quarta generazione dei veicoli GM alimentati ad idrogeno avvicina la commercializzazione di un’automobile sicura che funziona senza emissioni di CO2. HydroGen4 dispone del più avanzato sistema GM di pile a combustibile, che presenta importanti migliorie rispetto alla generazione precedente in fatto di fruibilità quotidiana, anche dal punto di vista delle prestazioni, dell'affidabilità nel tempo e della capacità di avviarsi e di funzionare in presenza di temperature ambientali inferiori a zero gradi centigradi. "Le fuel cell alimentate ad idrogeno sottolineano l’impegno di General Motors per togliere l’automobile dalle questioni ambientali" dice Carl-Peter Forster, presidente di GM Europe. HydroGen4 è il risultato di dieci anni di ricerche e di sviluppi nel campo dell'idrogeno e delle fuel cell per i quali il gruppo GM ha investito oltre un miliardo di Dollari. Dieci veicoli di questo tipo saranno utilizzati a Berlino nell'ambito del programma CEP … [Read more...]
BlogMotori Live dal Motor Show 2008: Lo stand OPEL
Davvero tante le novità proposte da Opel al padiglione n°22 della Fiera di Bologna. La Casa tedesca espone in anteprima mondiale una nuova versione con motore turbo a metano della monovolume compatta Zafira a 7 posti. In anteprima italiana è invece esposta Insignia, la nuova Opel di classe media superiore, nelle versioni berlina tre volumi - 4 porte e station wagon, denominata "Sports Tourer". Accanto a queste tre vetture, che saranno introdotte nei primi mesi del 2009 sul mercato italiano, sono esposte altre anteprime italiane come Corsa ed Astra ecoFLEX, "Meriva Concepì", una monovolume compatta che anticipa future soluzioni tecnico funzionali che Opel adotterà sui suoi prossimi modelli, Agila “Flash Concept” e Corsa “Limited Edition” Zafira turbo metano: la prima vettura sul mercato con motore turbo metano che unisce prestazioni elevate ad emissioni e consumi ancora più contenuti Opel ha sviluppato una nuova versione turbo del motore 1.600 a metano montato sulla monovolume … [Read more...]
Con Chevrolet Volt GM punta su un futuro all’avanguardia
«La presentazione della versione di serie della Chevy Volt è il modo migliore per cominciare il nostro secondo secolo di vita» afferma Rick Wagoner, presidente ed amministratore delegato di GM. «Volt è il simbolo dell’impegno futuro di GM e concretizza appieno il tipo di innovazioni tecnologiche di cui ha bisogno il nostro settore per rispondere alle problematiche ambientali ed energetiche dei nostri giorni e degli anni a venire». Chevrolet Volt si pone alla guida di una nuova era delle auto elettriche con la creazione di un’innovativa classe di veicoli ad ampia autonomia denominati E-REV (Extended-Range Electric Vehicle). Le ruote della Volt sono sempre azionate dall’energia elettrica. Per spostamenti non superiori a 60 chilometri, la Volt è alimentata solo dell’energia elettrica immagazzinata in una batteria agli ioni di litio da 16 kWh. Quando l’energia elettrica della batteria si esaurisce, un generatore alimentato da un motore a benzina/etanolo fornisce senza soluzione … [Read more...]
Nuova Opel Insignia, trazione integrale, autotelaio attivo e 5 motori disponibili al momento del lancio in Italia
Con un design altamente innovativo e sofisticati contenuti tecnologici, la nuova Insignia compie un enorme balzo in avanti sulla strada del ringiovanimento del marchio Opel e rappresenta un’ottima opportunità per scoprire la marca tedesca del gruppo General Motors. Lo stile di questa nuova automobile a 5 posti lunga 4,83 metri esprime chiaramente la tradizionale politica commerciale Opel tesa ad offrire un’avanzata tecnologia ed un design attraente a prezzi accessibili. Opel Insignia s’impone all’attenzione con un profilo originale e slanciato, che ricorda quello di una coupé. La forma della carrozzeria è messa in risalto dall’originale mascherina anteriore sulla quale spicca un logo Opel di nuovo disegno. Altri inconfondibili elementi stilistici sono il frontale spiovente, le luci posteriori ad “ala” e la forma a profilo di “lama” presente sulle fiancate, che inizia subito dopo le ruote anteriori per proseguire lungo l’intera fiancata. Tutti questi particolari conferiscono ad … [Read more...]
Chevrolet Volt, aerodinamica migliorata per ridurre il consumo energetico e nuovi studi sulla batteria
Gli ingegneri che lavorano presso il centro GM dove si collaudano le batterie hanno sviluppato un nuovo algoritmo del computer in grado di accelerare le prove di durata delle moderne batterie agli ioni di litio utilizzate per permettere al prototipo Chevrolet Volt di percorrere 64 chilometri con la sola energia elettrica. Questo moderno programma duplica la velocità ed il carico del veicolo in reali condizioni di impiego e permette di effettuare nel rapido programma di sviluppo di Volt l’equivalente di dieci anni di prove approfondite sulle batterie. Nel giro di 24 ore l’attrezzatura viene impiegata negli impianti GM di Warren, in Michigan (Stati Uniti) e di Magonza-Kastel, in Germania, per caricare e scaricare i prototipi delle batterie seguendo un ciclo di utilizzo di circa 64 chilometri ad alimentazione elettrica. I risultati raccolti permettono di prevedere la durata a lungo termine della batteria. «La tempistica legata alla messa in produzione di Volt è … [Read more...]
HydroGen4, un’importante pietra miliare verso la mobilità a emissioni zero
Questo veicolo sperimentale è la versione europea di Chevrolet Equinox Fuel Cell, un prototipo prossimo alla produzione in serie, realizzato sulla base di un crossover molto popolare in Nord America. I primi esemplari di questi veicoli a fuel-cell circolano oggi sulle strade degli Stati Uniti nell’ambito di un ampio programma di prove organizzato dalla stessa GM e chiamato Project Driveway, attraverso il quale il Costruttore conta di raccogliere importanti informazioni sull’uso di tali mezzi in normali condizioni di guida e sul rifornimento di idrogeno. Dieci veicoli sperimentali HydroGen4 saranno invece utilizzati a Berlino nell’ambito del programma dimostrativo (CEP - Clean Energy Partnership) per raccogliere informazioni sul loro utilizzo sulle strade europee. La seconda fase del programma prevede che guidatori di differenti tipologie guidino veicoli a fuel-cell HydroGen4 al posto delle loro normali automobili per verificarne l’adattabilità all’impiego … [Read more...]