"Negli ultimi decenni la Toyota si è costruita un nome negli Stati Uniti, mettendosi al servizio dei suoi clienti e facendo ciò che il Governo Americano voleva." Ora, la sua più grande forza, la prassi Toyota di "accumulare piccoli miglioramenti" o filosofia "kaizen", si è rivelata essere, secondo quanto sostiene Kenichi Ohmae, in un interessante articolo pubblicato sul New York Times, una debolezza in un'epoca di complessi strumenti elettronici. Molte aziende automobilistiche nel passato, incluse Ford e GM, hanno avuto problemi di richiami come la Toyota. Basta tornare indietro al 1965, e pensare all'avvocato Ralph Nader che, col suo libro "Unsafe at any speed" (Insicura ad ogni velocità), gettò le basi del movimento Usa per la difesa dei consumatori. Il suo saggio era un pesantissimo atto d'accusa contro le tre grandi case automobilistiche di Detroit, colpevoli, secondo Nader, di produrre auto che tenevano in scarsa, o nulla, considerazione la sicurezza degli occupanti. Il … [Read more...]
Fiat – Chrysler: trattative serrate
Fiat e Chrysler secondo la stampa specializzata americana (in particolare Automotive News) sono ad un passo dall'accordo. Se l'intesa andrà in porto saranno il Governo Americano e la Fiat a nominare il nuovo consiglio di amministrazione di Chrysler scegliendo in maggioranza consiglieri indipendenti, lo ha confermato Nardelli, numero uno di Chrysler "il CDA nominerà il presidente e in accordo con fiat l’amministratore delegato". Tra gli azionisti di Chrysler potrebbero esserci anche i sindacati americani, recuperando così i crediti sanitari vantati con l'azienda, entrando così tra i tre grandi azionisti insieme a Fiat e al Governo Americano. Intanto la Borsa premia il titolo del lingotto. … [Read more...]