Ecco le prime informazioni, estrapolate proprio dalla brochure, passata allo scanner e messa in rete nei blog di mezzo mondo, della nuova Mercedes Classe E. Secondo quanto riporato sulla brochure diffusa in rete la nuova Mercedes Classe E sarà disponibile con 11 motorizzazioni di ultima generazione. Tra i motori a gasolio troviamo i 4 cilindri 2.143 cc BlueEfficiency delle E200 CDI (136 CV), E220 CDI (170 CV) ed E250 CDI (204 CV), e i 6 cilindri a V con cilindrata di 2.987 cc delle E350 CDI BlueEfficiency (231 CV), E350 BlueTEC (211 CV) ed E350 CDI 4MATIC (224 CV). Tra i benzina troviamo invece il 4 cilindri 1.796 cc BlueEfficiency delle E200 CGI (184 CV) ed E250 CGI (204 CV), il 6 cilindri a V 3.498 cc di E350 CGI BlueEfficiency (292 CV) ed E350 4MATIC (272 CV) e il top di gamma, il V8 5.461 cc della E500 (387 CV e 530 NM di coppia massima), anche in versione 4MATIC. Le dimensioni dell'auto restano circa le stesse (il nuovo modello è poco più grande), 4,868 m … [Read more...]
C3 PICASSO, negli showroom Citroen nel primo trimestre 2009
Con linee arrotondate e squadrate, modernità e charme rétro, volume e fluidità, C3 Picasso concilia gli opposti, per offrire un veicolo dal design innovativo, con una personalità affascinante e impertinente. Lunga 4,08 m, larga 1,73 m e alta 1,62 m, l'auto mostra un frontale sorprendentemente compatto, e una parte posteriore all’insegna della verticalità. Questa configurazione inedita delle proporzioni offre un’abitabilità eccezionale per tutti i passeggeri. Anche il volume del bagagliaio è notevole: con 500 litri (VDA) al ripiano posteriore e in configurazione 5 posti, si impone come nuovo punto di riferimento del segmento. Il posto di guida offre una visibilità periferica eccezionale, grazie all’innovativo parabrezza in tre parti, dai montanti più sottili e con le sedute rialzate per dominare la strada. C3 Picasso è equipaggiata di due motori benzina di nuova generazione, il VTi 95 cv e il VTi 120 cv, che vanno ad aggiungersi alle motorizzazioni Diesel HDi 90 cv e … [Read more...]
Volkswagen Scirocco, prezzi e motorizzazioni
L’offerta si articola su una gamma motori che parte dal 1.4 TSI che, con 122 CV e una potenza di coppia decisamente migliorata, consuma circa il 6% in meno di carburante rispetto a motori equivalenti, essendo tuttavia in grado di portare la nuova Scirocco ad una velocità massima di 200 km/h. Segue il 1.4 TSI 160 CV, questo motore è in grado di portare la nuova Scirocco ad una velocità di 100 km/h in soli 8 secondi. I consumi si attestano sui 6.2 litri per 100 km. E' disponibile con il cambio automatico DSG a 7 marce. Si passa poi al 2.0 TSI 200 CV, che consente all'auto di raggiungere una velocità massima di 233 km/h. Il 2.0l TSI è la più potente motorizzazione disponibile sulla nuova Scirocco al momento del lancio sul mercato. In 7,2 secondi la sport coupè raggiunge i 100 km/h. Il solo diesel in listino è un 2.0 TDI 140 CV, dotato di una coppia di 350 Nm, filtro antiparticolato e acquistabile, così come per il 2.0 TSI, sia con la trasmissione manuale che con la … [Read more...]
Nel 2009 la nuova VW Polo, ecco alcune anticipazioni
Ecco alcune foto, pubblicate sul sito Auto Express, di quella che sarà la quinta generazione della Volkswagen Polo. Il pianale dell'auto sarà lo stesso della Seat Ibiza, e per l'esattezza il PQ25. Tra i motori invece ci saranno il benzina 1.4 e 1.6 FSI e il 1.4 TSI da 140 CV e 170 CV. Per i TDI di certo non mancherà la versione BlueMotion. Sempre secondo quanto riporato sul sito Auto Express, la prossima Polo darà vita anche ad un piccolo SUV ed a una piccola monovolume. … [Read more...]
Astra Anniversary, per celebrare dieci milioni di auto uscite dagli stabilimenti dal 1991
Era il 1991, quando dallo stabilimento di Bochum uscì la prima generazione di Astra-F, la più venduta di sempre per la Casa tedesca. Nel 1993 venne presentata la versione Cabrio al Salone di Ginevra, mentre negli anni a seguire vennero introdotte nuove tecnologie, come l’airbag full-size per il guidatore in dotazione di serie, seguito da quello per il passeggero nel ’94, e poi ancora l’ABS, di serie a partire dal 1996. Nel mese di aprile del 1998 fu lanciata la seconda generazione dell'Astra, nota come Astra G. Rispetto al modello precedente, era più lunga e più larga, ed inotlre il passo era aumentato di quasi 10 cm, migliorandone sensibilmente l'abitabilità inetrna. Ma soprattutto si trattava di una vettura completamente nuova, specialmente osservandone il corpo vettura. Nel 2001 viene lanciata l' Astra Coupé, splendida creazione di Bertone disponibile inizialmente nei motori 1.8 aspirato e 2.0 Turbo. Nel 2002 viene lanciata la versione di punta delle Astra berlina … [Read more...]
Nuova Opel Insignia, ecco le prime informazioni
Il sito web www.Auto-motor-und-sport.de svela le caratteristiche della nuova ammiraglia di casa Opel, la Insignia. Lunga 483 cm, alta 148 cm e larga 185 cm, con un passo di 273 cm, sarà disponibile in undici motorizzazioni, di cui sei a benzina e cinque diesel. Tra i benzina ci sarà un 1.6 aspirato da 115 CV, un 1.6 turbo 180 CV, un 1.8 140 CV, un 2.0 turbo 200 CV, un 2.0 turbo questa volta da 220 CV e per finire un 2.8 V6 turbo 260 CV. Tra i diesel ci sarà invece il nuovo 2.9 V6 GM da 250 CV, e il più piccolo 2.0 CDTI da 110, 130 e 160 CV. La trazione sarà a scelta tra anteriore o integrale di tipo Haldex. Nulla si sa invece ancora dei prezzi. … [Read more...]
Fiat, nel 2011 con due motori ibridi
Il Gruppo Fiat, secondo quanto riporta il noto sito www.autonews.com (Automotive News) è in via di sviluppo di due motorizzazioni ibride una a benzina e l’altra diesel, per le piccole auto e furgoni, che debutteranno nel 2011. I nuovi motori ibridi sviluppati da Fiat Powertrains saranno in grado di garantire una propulsione grazie alla sola energia elettrica, almeno per le brevi distanza. Ciò contribuirà a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 particolarmente durante le fasi di stop-start in città. … [Read more...]
Nel primi tre mesi di quest’anno Chevrolet ha conquistato il 20,9% del mercato italiano delle automobili a minimo impatto ambientale
I dati sulle immatricolazioni recentemente diffusi da UNRAE (l’associazione dei rappresentanti delle Case estere in Italia) parlano chiaro: Chevrolet Italia ha saputo precorrere i tempi ed oggi il pubblico italiano le dà ragione. In un mercato che nei primi tre mesi dell’anno ha registrato un netto progresso delle vendite di automobili a minimo impatto ambientale, che per la prima volta hanno superato il 5% del mercato totale, Chevrolet ha conquistato il primo posto tra le Case estere e portato al 20,9% la sua quota in questo particolare segmento. Per quanto riguarda la doppia alimentazione benzina/GPL, la Chevrolet è leader assoluta in Italia con 7.367 unità immatricolate pari ad una quota del 55,4%. In particolare, 5.240 sono le unità della Matiz Eco Logic e 2.117 quelle della Kalos Eco Logic. Chevrolet Matiz, quindi, è la vettura benzina/GPL più venduta in Italia nei primi tre mesi del 2008. Introdotte sul nostro mercato a Luglio 2007, Matiz e Kalos Eco Logic si … [Read more...]
Boom di auto ecologiche
Nel primo trimestre del 2008 sono salite a una quota di mercato del 5,31% le vendite degli di "auto ecologiche" contro il 2,93% del primo timestre relativo all'anno passato. Ecco la classifica delle auto più vendute:Fiat Panda benzina più metano, con 12.040 unità, Chevrolet Matiz benzina più gpl a 5.240 unità,Fiat Multipla benzina più metano a 2.935 unità,Fiat Punto benzina più metano, a 2.627 unità. … [Read more...]
DR5, il Suv low cost che parla italo-cinese
La dr5 è il risultato di un processo di assemblaggio dei diversi componenti. Il telaio è costruito dalla casa automobilistica Chery, l’elettronica è Bosch, mentre l'assemblaggio è effettuato a Macchia d'Isernia dalla drmotor. Le linee, il design della dr5, sono il frutto di studi e ricerche del centro stile dr. Tutti i componenti sono stati pensati e realizzati in maniera tale da conferirle un carattere di eleganza e sportività, nel segno di un nuovo lifestyle. La cura dei particolari e la scelta dei materiali rispecchiano in pieno quello che è il gusto italiano. La pulizia delle linee, la semplicità delle forme, tutto è mirato a raggiungere un risultato piacevole nel tempo e coerente con la filosofia della marca. Infatti, pur non avendo rinunciato a nulla e dal punto di vista dei contenuti tecnologici e dal punto di vista estetico, la dr5 ha un prezzo molto competitivo. La versione attualmente in vendita ha un motore a benzina Chery da 1.6 litri, che rispetta la … [Read more...]