Questo nuovo concept car, in cui l‘abituale mise da campionato del mondo rally prende le tinte più pacate dei materiali naturali, rispecchia la politica ambientale di Citroën anche nel campo della competizione automobilistica, fonte di innovazioni, con soluzioni tecnologiche affidabili e razionali, dalle alte prestazioni. Il sistema HYmotion4 permette di recuperare e d’immagazzinare parte dell’energia cinetica sviluppata dalla vettura in frenata. Questa energia, trasformata da un motore-generatore di corrente elettrica, viene accumulata nel pack di batterie installate nella parte posteriore della vettura. In seguito può essere utilizzata per aumentare la potenza in riaccelerazione, oppure per una propulsione in modalità esclusivamente elettrica, silenziosa e senza emissioni di gas di scarico. L’applicazione di questo principio di funzionamento aumenta sensibilmente il rendimento di una vettura da competizione nelle varie fasi di guida: - In frenata, con l’energia che non … [Read more...]
Ecco le prime immagini ufficiali della Abarth 500 esseesse
Il Salone Internazionale di Parigi 2008 sarà l'occasione per presentare in anteprima assoluta l'attesissimo kit d'elaborazione Esseesse per la 500 Abarth e la "Assetto Corse". La 500 esseesse, è la versione più "cattiva" della rinata piccola di casa Fiat, affianca la "Assetto Corse" già in mostra alla 1000 Miglia 2008, che verrà costruita in soli 49 esemplari, con motore 1.4 Tjet che eroga ben 200 CV. A Parigi sarà inoltre presentata la nuova collezione di abbigliamento tecnico, realizzata in collaborazione con l'azienda Basic Net, già proprietaria di marchi come Kappa e Superga. Dal blog Abarth Intanto proprio oggi, dopo le anticipazioni di ieri, FIAT Automobiles ha pubblicato la cartella stampa ufficiale delle Abarth 500 esseesse e Assetto Corse In particolare, i riflettori sono puntati sul kit “esseesse” della 500 Abarth che riporta alla memoria la gloriosa storia dello Scorpione. Infatti, fin dagli albori Carlo Abarth concentra la propria attività … [Read more...]
C3 PICASSO, negli showroom Citroen nel primo trimestre 2009
Con linee arrotondate e squadrate, modernità e charme rétro, volume e fluidità, C3 Picasso concilia gli opposti, per offrire un veicolo dal design innovativo, con una personalità affascinante e impertinente. Lunga 4,08 m, larga 1,73 m e alta 1,62 m, l'auto mostra un frontale sorprendentemente compatto, e una parte posteriore all’insegna della verticalità. Questa configurazione inedita delle proporzioni offre un’abitabilità eccezionale per tutti i passeggeri. Anche il volume del bagagliaio è notevole: con 500 litri (VDA) al ripiano posteriore e in configurazione 5 posti, si impone come nuovo punto di riferimento del segmento. Il posto di guida offre una visibilità periferica eccezionale, grazie all’innovativo parabrezza in tre parti, dai montanti più sottili e con le sedute rialzate per dominare la strada. C3 Picasso è equipaggiata di due motori benzina di nuova generazione, il VTi 95 cv e il VTi 120 cv, che vanno ad aggiungersi alle motorizzazioni Diesel HDi 90 cv e … [Read more...]
Parigi 2008, ecco le novità Toyota
Futura rivale di Ford Mondeo e Opel Insigia, la nuova Avensis verrà presentata al prossimo Salone dell'Auto di Parigi. E' una vettura completamente inedita, totalmente diversa dal modello attuale, ma sono ancora tutti da svelare motori, prestazioni e data di commercializzazione. Ma le novità per la casa nipponica non finiscono qui, infatti oltre alla berlina in questione, saranno presenti a Parigi anche altri due modelli inediti. Si tratta della iQ, la quattro posti più piccola al mondo e del raffinato crossover Urban Cruiser, proposto con un motore turbodiesel 1.4 D-4D abbinato alla trazione integrale. … [Read more...]