Molto trendy nella linea e negli interni, la piccola (lunghezza di 3,56 m, larghezza di 1,59 m e passo di 2,33 m) di casa DR rappresenta una nuova grande sfida che il gruppo molisano affronta con entusiasmo, ma soprattutto dopo l'esperienza ed i successi ottenuti nel segmento dei Suv. Una sfida particolarmente difficile in virtù dell'enorme competitività e dei volumi del segmento in questione. La DR1 è il primo risultato di un accordo siglato di recente con la Chery. Il colosso asiatico, primo costruttore cinese indipendente da joint venture o partnership con costruttori occidentali o giapponesi, ha scelto proprio la DR come partner strategico per gettare le basi del suo futuro ingresso in Europa. Chery ha puntato sull'eccellenza del Centro Ricerche DR, sulle sue capacità. Il propulsore è un 1.3 Acteco da 83 Cv disponibile anche nella versione bi-fuel GPL (da 78 Cv). Ha una velocità massima di 156 km/h ed un'accelerazione da 0 a 100 di 12,1 secondi. Con la 1 DR persegue la … [Read more...]
DR5, il Suv low cost che parla italo-cinese
La dr5 è il risultato di un processo di assemblaggio dei diversi componenti. Il telaio è costruito dalla casa automobilistica Chery, l’elettronica è Bosch, mentre l'assemblaggio è effettuato a Macchia d'Isernia dalla drmotor. Le linee, il design della dr5, sono il frutto di studi e ricerche del centro stile dr. Tutti i componenti sono stati pensati e realizzati in maniera tale da conferirle un carattere di eleganza e sportività, nel segno di un nuovo lifestyle. La cura dei particolari e la scelta dei materiali rispecchiano in pieno quello che è il gusto italiano. La pulizia delle linee, la semplicità delle forme, tutto è mirato a raggiungere un risultato piacevole nel tempo e coerente con la filosofia della marca. Infatti, pur non avendo rinunciato a nulla e dal punto di vista dei contenuti tecnologici e dal punto di vista estetico, la dr5 ha un prezzo molto competitivo. La versione attualmente in vendita ha un motore a benzina Chery da 1.6 litri, che rispetta la … [Read more...]