C’è una vettura che, dall’inizio della stagione 2013, fa sognare gli amanti del World Rally Championship. Si tratta della Volkswagen Polo R WRC, un concentrato di potenza e tecnologia, dotata del 1.600 TSI, a trazione integrale da 300 CV che, con alla guida Sébastien Ogier, sta letteralmente conquistando migliaia e migliaia di fan in tutto il mondo. La Polo più veloce di tutti i tempi, protagonista sui percorsi più spettacolari del mondo, è celebrata su un portale che un amante delle auto ad alte prestazioni non può non visitare. Si tratta di Rally the World, un “luogo” ricco di informazioni, contenuti video e immagini con all’interno un entusiasmante gioco, disponibile gratuitamente sia da web che dai dispositivi mobili dotati di sistema operativo iOS o Android. "Rally the World. The Game", questo il nome, consentirà a tutti coloro che vorranno accettare la … [Read more...]
Google ci svela come gli italiani scelgono l’auto
Secondo i risultati della ricerca annuale 'Cambio di marcia', realizzata da Google con il supporto di Netpop per analizzare il ruolo digitale nel processo di acquisto di vetture nuove e usate, ben nove italiani su dieci si affidano alla rete. In particolare, il 93 per cento di chi acquista auto nuove e l'89 di chi le acquista usate arriva alla decisione finale utilizzando risorse online. Decisione finale che spesso - dopo aver navigato sui siti dei Costruttori e su quelli di annunci (come AutoScout24, leader in Italia) e classifiche auto e dopo aver approfondito le proprie conoscenze sui motori di ricerca (consultati da otto italiani su dieci) - non corrisponde all'idea originaria. Dalla ricerca è emerso che chi compra auto usate decide molto più velocemente di chi acquista auto nuove. Per compare un’auto nuova, in media, si impiegano 3,3 mesi, per un’auto usata 2,8. Proprio come per la decisione di cambiare auto, anche nella scelta del brand da acquistare si cambia spesso … [Read more...]
cross up!: la city car Volkswagen dal look off-road
Dopo CrossPolo, CrossGolf e CrossTouran arriva nel segmento delle city car la cross up!, modello contraddistinto dai tratti tipicamente off-road. Con un look che richiama quello di un piccolo SUV adatto alla jungla urbana, la cross up! si distingue dalla versione "standard" grazie ai paraurti dal design sportivo, con inserti argentati e dalla zona inferiore che ricorda le protezioni sottoscocca dei fuoristrada. Altri tratti distintivi delle cross up! sono le marcate modanature nere su passaruota e longheroni e le fasce paracolpi sulle porte. Altrettanto caratteristici sono i mancorrenti sul tetto in argento anodizzato e gli specchietti retrovisori esterni verniciati in Light Silver Metallic. L’estetica caratteristica della cross up! è completata dagli esclusivi cerchi in lega leggera da 16" cross 6J x 16 (con dieci razze doppie tornite a specchio incrociate tra loro) con pneumatici 185/50 R16. Il look solido e dinamico della cross up! viene ulteriormente sottolineato … [Read more...]
Auto e ragazze al Salone di Francoforte 2013
Storie di auto, quella dei saloni internazionali, e di donne che, dall'apertura alla chiusura, sfoggiano un sorriso per tutti, distribuiscono opuscoli, consigli sugli acquisti e fanno da sfondo a un mondo automobilistico che suscita interesse e divertimento. Di seguito Sex appeal e bon ton in una esclusiva gallery da Francoforte. s.l. … [Read more...]
Golf R: a Francoforte la berlina da 300 CV
Motore 2.0 turbo da 300 CV, trazione integrale 4Motion, da 0-100 km/h in 4,9 secondi, velocità massima autolimitata a 250 km/h e cambio DSG. E' la Volkswagen Golf R, la berlina più estrema che mai. La settima serie della Volkswagen Golf viene così completata da una versione estrema con prestazioni da brivido. Nella versione a cambio manuale la Golf R accelera da 0 a 100 in 5″1. Con l'automatico DSG arriva a 4″9. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 Km/h. Per quanto riguarda i consumi, la casa dichiara 7,1 litri per 100 Km (cambio manuale) e 6,9 litri (cambio Dsg e Start/Stop). Sospensioni sportive ribassate di 20 mm, sterzo progressivo per facilitarne l'utilizzo in fase di manovra, controllo elettronico di stabilità ESC Sport, e tanti accorgimenti estetici facilmente riconoscibili nelle immagini sotto, fanno di quest'auto un capolavoro. La nuova Golf R verrà mostrata a settembre durante il salone di Francoforte. Consigliati tra gli optional il controllo … [Read more...]
Volkswagen Kombi Last Edition: addio al “Bulli”
Volkswagen Kombi, nell'edizione Last Edition, celebra la fine dell'auto prodotta per più tempo al mondo che, dopo 63 anni di vita, chiuderà la sua carriera nel 2013. Lanciato con una motorizzazione 1.200 raffreddata ad aria da 28 CV, dal 2005 il Kombi - Microbus o “Bulli”, è stato equipaggiato con un più moderno propulsore da 1,4 litri, raffreddato a liquido, e con una potenza fino a 80 CV, abbinato ad un cambio manuale a 4 marce. Proprio su questa base, la filiale brasiliana di Volkswagen realizzerà una Kombi Last Edition, una versione celebrativa e finale disponibile in soli 600 esemplari numerati con certificato di autenticità. Il modello può ospitare fino a nove persone. L'ultimo T2 Kombi uscirà dallo stabilimento di Sao Bernardo di Campo, in Brasile, alla fine del 2013. … [Read more...]
Ogier vince in Finlandia, ecco le immagini più belle
Ogier a bordo della Volkswagen Polo R WRC ha vinto l'ottava prova del Mondiale WRC, consolidando la leadership nel mondiale rally. Dalla Finlandia le immagini più belle. … [Read more...]
Top Gear UK: Porsche 911 Turbo S Cabriolet vs Volkswagen Beetle 1300
Protagonista dell'episodio n.1 della sesta serie di Top Gear UK una sfida davvero originale condotta da Richard Hammond. Sul terreno di battaglia una Porsche 911 Turbo S Cabriolet contro una Volkswagen Beetle 1300, quest'ultima mossa dalla sola forza di gravità. Ecco il video da non perdere: G.V. … [Read more...]
Operazione Vintage. Quando cambiare target non paga.
È da circa un decennio che cerco di spiegare a me stesso perché, a differenza delle ‘operazioni nostalgia’ di MINI e FIAT 500, quella del New Beetle, o nuovo Maggiolino come si chiama da noi oggi, non abbia funzionato come sperato. Partiamo da un presupposto. È da un po’ di tempo che realizzare modelli che richiamano forme e concetti del passato paga, in termini industriali, probabilmente perché in tempi di transizione la nostalgia rassicura. La Mini originale era un’utilitaria sportiva e ‘fighetta’, negli anni ’60 e ’70 orde di giovani e meno giovani scorrazzavano a bordo di una scatoletta con posizione di guida da autoarticolato, sospensioni di gomma e un rollio da go-kart. Costava più della FIAT 500 di allora, per questo l’acquirente medio era quello che – con categorie oramai relegate alla memoria sociale – si potrebbe definire un borghese. Il Cinquino invece era l’auto del popolo: costava poco, trasportava quattro persone (spesso molte di più) ed era la chiave d’accesso per … [Read more...]
Disastro Hirvonen, Ogier verso una facile vittoria
Mancano soltanto quattro prove speciali per Sebastian Ogier, prima di poter concludere vittoriosamente il Rally di Sardegna 2013. Il dominio poteva essere evitato solamente da Mikko Hirvonen, che è riuscito a vincere lo SS9. Ma il "pressing" del finlandese termina praticamente subito. A 500 metri dal via della SS10, la Citroen DS3 Wrc finisce in un fosso e resta bloccata: rally concluso per Hirvonen. Quindi l'avversario più temibile per Ogier diventa Thierry Neuville, staccato di ben 1' e 16 secondi. La seconda giornata del rally porta con sé strascichi dell’ultima speciale in Gallura, la SS8 in notturna che ha visto Mads Ostberg finire in un burrone con la Fiesta RS bloccata tra le rocce. Il norvegese è riuscito a tornare al parco assistenza, dove i meccanici hanno sostituito il roll bar e lavorato fino alle 3 di notte. Ma i colpi di scena non finiscono qui. Il ritiro fa guadagnare una posizione a Latvala che passa quarto e mette nel mirino Dani Sordo. Lo spagnolo però va in … [Read more...]
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