Nel febbraio 2012 Hyundai supera nuovamente i 4mila esemplari commercializzati nel singolo mese, con una quota di mercato del 3,1% - confermandosi l’unica Casa fra le “Top 15” con un segno positivo (+11,59%). Tutto questo in un panorama automobilistico nazionale che segna un -18,9%, risentendo di fattori contingenti ma anche di vari segnali d’incertezza che giungono dal mondo dell’economia. Peraltro, in questo primo bimestre che solitamente anticipa le future tendenze del mercato, la filiale italiana della Casa coreana ha stabilito il proprio record, issandosi stabilmente oltre la soglia del 3% di mercato (3,02%) - con oltre 8mila veicoli venduti (contro i 7mila dell’anno scorso). Il merito va ricercato anche nei risultati in ulteriore crescita riportati della monovolume compatta ix20 e dal C-SUV ix35 – con quest’ultimo che, da solo, ha superato i 2.750 esemplari ad oggi, con un +20% circa nel mese di febbraio - rispetto ad un già brillante febbraio 2011. “Sono diciotto mesi … [Read more...]
Mercato dell’auto: luglio in forte calo. Volano le vendite della Giulietta
"Era dal 1983 che non si registrava nel 7° mese un immatricolato così basso", inzia così il comunicato diffuso dall'UNRAE, l'Associazione delle Case automobilistiche estere in Italia. A luglio, infatti, il mercato dell'auto ha registrato 137.442 unità immatricolate, con un calo del 10,7% sui volumi di luglio 2010 (153.886 unità) che, a sua volta, erano in calo del 25,4%. Numeri che sono il risultato, senza dubbio, di una situazione macroeconomica generale ma che rappresentano anche un feedback alla manovra finanziaria 2011 che ha introdotto superbolli ed aumentato le accise. A questo continua ad aggiungersi il caro-carburante e l'aumento delle imposte sull'assicurazione. Il mercato dell'auto, nel periodo gennaio-luglio, secondo quanto comunicato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, e riportato sul comunicato stampa dell'UNRAE, ha evidenziato una flessione del 12,7% e 1.151.146 unità vendute, rispetto alle 1.319.282 di un anno fa. L'andamento degli ordini … [Read more...]
Il calo delle immatricolazioni e le opportunità di business offerte dall’usato
Federauto, l'associazione dei concessionari italiani, denuncia un nuovo crollo di vendite per l'auto. A settembre, secondo i dati appena rilasciati, le consegne sono scese del 19% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. La nota di Federauto mette, inoltre, in evidenza come il vero calo, togliendo dalle 154.000 immatricolazioni consuntivate in settembre le chilometri zero, sfiora ancora una volta il -30%. Numeri allarmanti che riguardano 178.000 addetti impiegati presso i concessionari d'auto, le stesse case automobilistiche, ma anche un milione di occupati dell'indotto che rischiano, senza dubbio, di mettere in ginocchio il settore dei dealers. Bisogna tenere ben presente, però, che, contemporaneamente al calo delle vendite di auto nuove è aumentata quella delle auto usate e, senza dubbio, le aziende del settore che hanno saputo strutturarsi meglio, quelle nelle quali la capacità organizzativa è elevata, non soffrono la crisi come le altre. Come riportato … [Read more...]
Mercato dell’auto: in aprile immatricolazioni -15,7% e ordini -23%
"Il mercato del mese di aprile è il primo concreto esempio di quel che ci attende nei mesi a venire in termini di flessione delle immatricolazioni". Lo afferma Gianni Filipponi, Direttore Generale dell'UNRAE, l'Associazione che rappresenta le Case estere operanti in Italia, il quale aggiunge: "Questi dati proiettano un mercato da circa 1,6 milioni di immatricolazioni, destinate a diventare più di 1.800.000 solo grazie a quelle del primo trimestre, quando furono consegnate le vetture ordinate entro il 31 dicembre 2009 con gli incentivi". Il dato trova conferma nel cumulato dei primi 4 mesi. Le 159.971 immatricolazioni (-15,7%) rese note dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per il mese di aprile, infatti, non solo sono le più basse dal lontano 1996, ma portano il totale del quadrimestre a 827.336 targhe (+13,4%), margine ancora attivo destinato a sparire nel volgere dei prossimi 2-3 mesi a seguito della contrazione del mercato. Nel solo mese di aprile, rispetto … [Read more...]
Ginevra 2010: nuovo Fiat Twin-Air e dichiarazioni dell’ad Marchionne su crisi, alleanze e Termini Imerese
A margine del Salone dell'Auto di Ginevra, Sergio Marchionne, amministratore delegato del Lingotto, ha dichiarato: "Per una normalizzazione del mercato dell'auto in Italia bisognerà aspettare il 2013". "Ci vorranno 3-4 anni perchè il mercato riacquisti un ritmo normale". Marchionne ha continuato dicendo che "senza incentivi il mercato italiano si assesterà su 1.750.000 vetture all'anno", ha aggiunto, inoltre, importante è "che la crisi sia passata". Alleanza con Peugeot Sulla possibilità di allargare l'alleanza Fiat-Chrysler, al costruttore francese, l'ad Sergio Marchionne ha dichiarato: "Per il momento no, le relazioni sono ottime per i veicoli commerciali. Lo sviluppo continuerà ad andare avanti". Termini Imerese "Non voglio aggiungere più niente. È un problema che sta diventando molto difficile da gestire dal punto di vista mediatico. Quello che mi dispiace veramente - ha sottolineato il CEO Fiat - è che questa storia la stanno vivendo sulla pelle i lavoratori di Termini … [Read more...]
Standard & Poor’s: un 2010 nero per il mercato delle automobili
Secondo gli analisti di Standard&Poor's, nota agenzia di rating, il fondo della crisi nel settore automotive non è ancora stato toccato e il prossimo sarà per le vendite di auto nuove l'anno peggiore da decenni. Alcuni analisti ritengono che l'epicentro di questa crisi riguardera' il mercato dell'auto a Torino. Inoltre, sempre secondo gli analisti, le imprese vedranno i profitti ulteriormente ridotti dalla necessità di investire in ricerca e sviluppo per realizzare prodotti a minore impatto ambientale. Gli aiuti governativi contribuiscono ad evitare una crisi nel breve termine, ma possono anche impedire la razionalizzazione della sovracapacità produttiva necessaria per il riposizionamento delle case costruttrici. Immagine tratta da: http://graphics8.nytimes.com … [Read more...]