"L'innovazione si basa sulle persone" ha affermato Thomas Sigi, Responsabile per le risorse umane alla Audi AG. "Per questa ragione, nel corso del 2011 abbiamo deciso di assumere circa 1.200 esperti, che troveranno impiego soprattutto nel settore dell'elettromobilità e della costruzione leggera, andando così ad aumentare la nostra competenza in materia a supporto del nostro piano di crescita". Nel corso del 2010, sono stati 500 gli esperti assunti dalla Audi AG a Ingolstadt e Neckarsulm, a cui si aggiungono 780 apprendisti. Tra il 2011 e il 2015 la Audi ha pianificato di investire circa 11,6 miliardi di Euro, dando così il via al più ingente investimento nella storia dell’Azienda. "Con questo stanziamento stiamo gettando le basi per una crescita sostenibile e profittevole, mirata al nostro obiettivo della leadership nel segmento Premium" ha commentato Axel Strotbek, Responsabile per le finanze e l’organizzazione alla Audi AG. Circa l'80% dell’investimento sarà destinato allo … [Read more...]
Audi Urban Future Award 2010: presentate le visioni sulla città e sulla mobilità del futuro
Il primo Audi Urban Future Award è stato assegnato: la sera del 25 agosto, nella suggestiva cornice della Scuola Grande della Misericordia, una giuria internazionale ha decretato lo studio J. Mayer H. vincitore del premio di 100.000 euro, indetto dalla Casa di Ingolstadt per la formulazione di visioni sulle città e la mobilità del 2030. I cinque studi coinvolti – Alison Brooks Architects (Londra), Bjarke Ingels Group (Copenhagen), Cloud9 (Barcellona), J. Mayer H. Architects (Berlino) e Standardarchitecture (Pechino) – hanno presentato i loro lavori, mostrando in quanti modi diversi potrebbe essere strutturata la vita nelle megacittà del futuro, che si stanno trasformando in strutture mobili dai confini sempre più sfumati. Temi quali l'elettrificazione, il collegamento in rete e una nuova definizione di spazio - e come questi possano influenzare la città del domani - sono stati oggetto di discussione e di valutazione, dando origine alle visioni degli architetti … [Read more...]
Audi, BMW e Mercedes: boom in Cina
Secondo un articolo pubblicato dalla rivista tedesca focus.de, i brand Audi, BMW e Mercedes, specializzati nel settore premium hanno rinunciato quest'anno in tutto o in parte alla consueta pausa estiva nella produzione per riuscire a far fronte all'elevata domanda. In particolare, un portavoce della BMW ha dichiarato che tutti i modelli contrassegnati da X, oltre alle berline della Serie 5 e a quelle della Serie 7, registrano il tutto esaurito e che i tempi di consegna delle vetture si sono di conseguenza allungati "a parecchi mesi". Stesso discorso per Audi che per coprire il picco ha utilizzato a sua volta "parecchie centinaia di lavoratori temporanei" nei suoi stabilimenti di Ingolstadt, dove si produce la A4, Neckarsulm e anche per l'avvio della produzione del modello A1 nell'impianto di Bruxelles. Inoltre, il gruppo ha previsto un turno di lavoro in più per due sabati a settembre. A spingere Audi, Mercedes e Bmw è l'import cinese, dove i tassi di crescita nei primi … [Read more...]
La mappa mondiale delle case automobilistiche
"Resteranno solo 10 grandi case automobilistiche". Sono le parole pronunciata qualche tempo fa, in occasione del "World Top Manager 2008" di InterAutoNews, dal numero uno di Volkswagen Martin Winterkorn, il quale sostiene che entro 5-10 anni si ridurrà in modo rilevante il numero dei costruttori. In particolare, Winterkorn sostiene che nei prossimi anni "avremo sicuramente un gruppo francese, forse due, 2-3 gruppi di tedeschi, in Giappone sicuramente ci saranno Toyota e la Honda e altri in Corea e Stati Uniti". In attesa di verificare se le previsioni del top-manager tedesco si avvereranno, appare interessante prendere conoscenza dell'edizione aggiornata della mappa (tubemap) delle case automobilistiche, realizzata dalla rivista inglese Car, che mette in relazione i legami tra i vari costruttori mondiali. … [Read more...]
BMW, Audi e Mercedes: boom di ordini dalla Cina
Secondo quanto riportato dal Frankfurter Allgemeine Zeitung, l'industria automobilistica tedesca sta superando la crisi. Daimler, Audi e BMW, infatti, sono state costrette a ricorrere a turni straordinari per far fronte all'elevato numero di ordini in arrivo soprattutto dalla Cina ma anche dall'America. In particolare, Mercedes ha raggiunto quasi gli stessi livelli produttivi pre-crisi, con il risultato che in alcuni stabilimenti i dipendenti dovranno rinunciare alle ferie estive, subire il prolungamento dell'orario di lavoro e rinunciare alla settimana corta. I modelli ad avere più successo, in particolare sul mercato cinese, sono la Classe S di Mercedes e la Serie 7 di BMW con aumenti delle vendite, nel mese di maggio, rispettivamente del 41%, e del 34% rispetto allo scorso anno. … [Read more...]
Audi: secondo costruttore premium al mondo dopo BMW
Nel primo trimestre fiscale del 2010, Audi, marchio di lusso del gruppo Volkswagen, con 264.100 esemplari, ha sorpassato la Mercedes, che si è fermata a quota 248.500, nella classifica dei costruttori premium a livello modiale. La battaglia tra i due marchi andava avanti da tempo e il trimestre appena passato è stato il migliore di sempre per l'Audi che, a livello globale, rispetto allo stesso periodo del 2009, ha venduto il 25,9% di auto in più, restando comunque dietro a BMW. Il trimestre passato è stato anche il migliore in termini di vetture Audi vendute in Cina, dove il marchio tedesco ha fatto segnare un +77%. … [Read more...]
Audi R8 V10: dieci cilindri da ben 525 CV
Arriva ufficialmente in listino l'Audi R8 anche con motore 10 cilindri a V, stesso motore da 5.200 cc di cilindrata e iniezione diretta di benzina che già equipaggia l'ammiraglia S8, ma anche, previa aggiunta di due turbocompressori, la Lamborghini Gallardo LP560-4. L'unità che equipaggia l'R8 V10 eroga 525 CV di potenza massima e un valore di coppia che raggiunge il suo picco di 530 Nm a 6.500 giri, con una potenza specifica di 100,3 CV/litro. Bastano 3,9 secondi per passare da 0 a 100 km/h e 12 per passare da 0 a 200, mentre la velocità massima si attesta sui 316 km/h La trasmissione consiste nel classico schema con trazione integrale Quattro con tre differenziali e con cambio meccanico a sei marce di serie oppure, offerto solo come optional, il robotizzato R-Tronic a 6 marce. L'auto, offerta anche con il Launch Control, utile per le accelerazioni in partenza, è offerta ad un prezzo base di 142.400 euro (listino tedesco). … [Read more...]
Audi R8 : il nuovo spot “The hostage”
Ecco a voi un divertente spot pubblicitario che vede protagonista la supercar Audi R8. … [Read more...]
BlogMotori Live dal Motor Show 2008: Lo stand AUDI
Sono quattro le anteprime italiane che Audi ha portato al Motor Show di Bologna 2008: la Casa dei quattro anelli ha presentato alla stampa la A1 Sportback, la Q5, la S4 Berlina e la S4 Avant. La A1 Sportback è una concept quattro posti a cinque porte per il segmento delle supercompatte, con tutte le caratteristiche di una vera Audi. La vettura, lunga 3,99 metri e larga 1,75, coniuga innovazione e stile dinamico con ottimizzazione degli spazi e qualità ad altissimo livello. Le avanguardistiche soluzioni tecniche proposte aprono nuove strade in tema di efficienza e piacere di guida. Il propulsore della A1 Sportback concept rappresenta un ulteriore esempio dell’innovativa tecnologia ibrida della Audi. Sotto il cofano anteriore pulsa un motore TFSI di 1,4 litri di cilindrata da 150 CV (110 kW), la cui energia è trasmessa alle ruote anteriori dal cambio a doppia frizione S tronic. In accelerazione un aggregato elettrico della potenza di 27 CV (20 kW) fornisce una coppia … [Read more...]
Motor Show 2008: quattro anteprime nazionali per Audi
Saranno quattro le anteprime italiane che Audi porterà al Motor Show 2008: l'Audi presenterà al pubblico italiano la A1 Sportback, la Q5, la S4 Berlina e la S4 Avant. La A1 Sportback è una concept quattro posti a cinque porte per il segmento delle supercompatte, con tutte le caratteristiche di una vera Audi. La vettura, lunga 3,99 metri e larga 1,75, coniuga innovazione e stile dinamico con ottimizzazione degli spazi e qualità ad altissimo livello. Il propulsore della A1 Sportback concept rappresenta un ulteriore esempio dell'innovativa tecnologia ibrida della Audi. Sotto il cofano anteriore pulsa un motore TFSI di 1,4 litri di cilindrata da 150 CV (110 kW), la cui energia è trasmessa alle ruote anteriori dal cambio a doppia frizione S tronic. In accelerazione un aggregato elettrico della potenza di 27 CV (20 kW) fornisce una coppia aggiuntiva fino a 150 Nm. Nella fase di boost, vale a dire quando il motore elettrico entra in funzione a sostegno del motore TFSI per … [Read more...]
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