Arriva ufficialmente in listino l’Audi R8 anche con motore 10 cilindri a V, stesso motore da 5.200 cc di cilindrata e iniezione diretta di benzina che già equipaggia l’ammiraglia S8, ma anche, previa aggiunta di due turbocompressori, la Lamborghini Gallardo LP560-4.
L’unità che equipaggia l’R8 V10 eroga 525 CV di potenza massima e un valore di coppia che raggiunge il suo picco di 530 Nm a 6.500 giri, con una potenza specifica di 100,3 CV/litro. Bastano 3,9 secondi per passare da 0 a 100 km/h e 12 per passare da 0 a 200, mentre la velocità massima si attesta sui 316 km/h
La trasmissione consiste nel classico schema con trazione integrale Quattro con tre differenziali e con cambio meccanico a sei marce di serie oppure, offerto solo come optional, il robotizzato R-Tronic a 6 marce.
L’auto, offerta anche con il Launch Control, utile per le accelerazioni in partenza, è offerta ad un prezzo base di 142.400 euro (listino tedesco).
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