Una riduzione di peso di 65 kg ed un nuovo propulsore, entry level, V8 4 litri, che offre emissioni e consumi ridotti anche del 40% rispetto al W12, sono le caratteristiche principali della nuova Continental GT 2011, coupé a quattro posti che farà il suo debutto ufficiale al Salone di Parigi. Oltre al "piccolo" propulsore, disponibile dal 2011, la Continental GT sarà offerta, da subito, con un poderoso W12 biturbo di 6 litri, in versione rivisitata, più leggero e più performante, ben 575 CV e 700 Nm, alimentabile, grazie alla nuova tecnologia FlexFuel, indifferentemente a benzina o a etanolo E85. Il cambio è automatico a 6 marce ZF 6HP28 Quickshift, con comandi al volante, più veloce del 50% rispetto al modello precedente. La nuova Continental GT W12 migliora le prestazioni rispetto al modello precedente, e tocca i 100 km/h in 4,6 secondi. La velocità massima è di 318 km/, mentre il consumo medio dichiarato è di 16,5 l/100 km, con emissioni di 384 g/km di CO2. La trazione, … [Read more...]
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Bentley Mulsanne: il video ufficiale
Pubblicato il primo video ufficiale della nuova nata in casa Bentley, la Mulsanne. Le immagini sono un tributo alla storia del marchio. La Mulsanne, nome che ha fatto la storia in casa Bentley, è stata prodotta in varie versioni, allestimenti, carrozzerie per 18 anni, dal 1980, sostituendo la Bentley Serie T, fino al 1998 venendo sostituita dalla Bentley Arnage. Nel 2009 il nuovo modello è stato presentato al Salone dell'auto di Francoforte. Sotto il cofano si trova un V8 6,75 litri biturbo da 512 Cv e 1020 Nm, mentre il cambio è automatico ad 8 rapporti con comandi (paddle) al volante. … [Read more...]
Salone di Francoforte: Bentley Mulsanne
Dopo averla vista al Concorso d'Eleganza di Pebble Beach, in California, Bentley ha voluto presentare la sua ultima, fascinosa e per tanti versi immensa ammiraglia, la Mulsanne, anche al Salone di Francoforte. Sotto il cofano si trova un V8 6,75 litri biturbo da 512 Cv e 1020 Nm, mentre il cambio è automatico ad 8 rapporti con comandi (paddle) al volante. E' superfluo sottolineare gli standard in termini di comfort, lusso e raffinatezza artigiana posti dalla nuova grande tourer. Ecco il mini-sito ufficiale della vettura: www.mulsanne.bentleymotors.com … [Read more...]
New Grand Bentley: sarà svelata il 16 agosto
Il occasione del celebre "Pebble Beach Concours D'Elegance" a Monterey, in California, e del 90esimo anniversario Bentley, sarà alzato il velo sull'ultima meraviglia della casa britannica, la "New Grand Bentley", erede della Arnage, svelandone così nome e dettagli. La nuova auto incarnerà la filosofia e l'essenza del marchio dalla B alata, ispirandosi all'epopea dorata dei "Bentley Boys", gentleman driver, aristocratici e uomini d'affari, che dal 1924 al 1930 dominarono le prime edizioni della 24 Ore di Le Mans … [Read more...]
La Bentley protagonista del romanzo comico di Franco Bastreghi
Solo un caso la coincidenza, ma davvero simpatica. La Bentley celebra i 90 anni dalla sua fondazione,Franco Bastreghi esalta l'auto nel suo ultimo libro "La bellissima vecchia" edito in questi giorni per i tipi di Zona Editore. Come molti appassionati sanno, la Bentley venne creata da William Owen Bentley, chiamato "WO", da cui prese il nome, nel 1919, ma non fu disponibile fino al 1921. Il modello originale è stato il 3-litro. I primi esemplari prodotti, che rappresentano una bellezza aristocratica che non conosce declino, furono costruiti attorno al 1936 con caratteristiche ormai ampiamente superate: motore 6 cilindri in linea, valvole in testa, cambio: 4 marce, cilindrata: 4'257cc, potenza: 125 CV, trazione: posteriore, velocità: ~ 145 km/h, peso: 1'620 kg. La prestigiosa auto diventa, dunque, con Marco protagonista del romanzo di Bastreghi, uno scrittore che vive a Bruxelles, che si distingue nel panorama letterario del nostro tempo per l’originalità del suo … [Read more...]
Tra le dune del deserto con una Bentley Continental Gtc (il video)
I 560 cv uniti a 650 Nm di coppia massima spingono questa cabrio, su asfalto, a ben 312 km/h, permettendole inoltre di passare da 0-100 in appena 5,1 secondi. Ma le sue qualità le mostra anche in fuoristrada, dove grazie alla sua elevata potenza, alle sospensioni a controllo elettronico e alla trazione integrale si muove agevolmente tra le dune del deserto. … [Read more...]
Il parco auto di Cristiano Ronaldo
Chi non ha mai sognato di possedere auto extralussuose, veloci e scattanti nel proprio garage di casa? Chi non desiderebbe avere il parco auto di Cristiano Ronaldo? Sì, proprio il nuovo acquisto della Juventus, attraverso instagram, sfoggia le più invidiate vetture del mercato auto altospendente. Il CR7, fuoriclasse della Juventus, non nasconde di certo la sua grande passione per le auto. Auto di lusso, s'intende. Il nuovo acquisto della Juventus vanta numerose auto da far impazzire chiunque. Ma vediamo quali sono: Mercedes S65 AMG Chevrolet Camaro Porsche Carrera 911 Range Rover Sport Lambroghini Aventador Bugatti Veyron Bugatti Chiron Ferrari 599 GTB e GTO Audi R8 Bentley Continental GT Ferrari F12tdf Maserati Grancabrio Piccola chicca: il cambio olio della Bugatti Veyron costa solo 18.000 euro. Solo pochi spiccioli! Come ultima arrivata in casa Ronaldo, la fantastica Jeep Grand Cherokee da 700 CV di potenza, con cambio automatico a 8 … [Read more...]
Volume, Premium, Superpremium e tutte le altre novità Volkswagen
ll Gruppo Volkswagen è pronto ad affrontare il futuro dell'auto e dell'industria automobilistica con estremo dinamismo, premendo sempre più sull'acceleratore che porta ad una mobilità sempre più sostenibile. E' questa la chiave della ristrutturazione del gruppo spiegata di recente in una conferenza stampa dal nuovo ceo Herbert Diess (che prende il posto di Matthias Mueller) e dal presidente del consiglio di sorveglianza Hans Dieter Pötsch. Gli ultimi due anni sono stati tra i migliori nella storia di Volkswagen e il 2017 è stato da record con utili, fatturato e 10,7 milioni di veicoli venduti senza precedenti che confermano la leadership mondiale. I ricavi hanno toccato il record a 230,7 miliardi di euro, +6,2% rispetto al 2016, il risultato operativo è salito a 13,8 miliardi di euro con un balzo del 94,5% sull'anno prima da 7,1 miliardi. Il nuovo piano di azione, spiegato in dettaglio alla conferenza stampa, si incentra sulla creazione di tre clusters per i marchi suddivisi … [Read more...]
Lamborghini testa il nuovo Urus 4×4 nel deserto
Chiamato Urus, il nuovo SUV a quattro posti dovrebbe costare circa 200.000 euro e diventare una delle più veloci auto a ruote alte sul pianeta. Lamborghini non toglierà i veli all'attesissima nuova supercar 4x4 per un altro mese, ma ci ha dato un assaggio di cosa aspettarci con una rapida clip di un Urus mascherato che vola nel deserto. Sembra che l' Urus non sarà solo un Chelsea Tractor per portare i bambini dalla porta d'ingresso ai cancelli della scuola, ma sarà anche in grado di attraversare le dune di sabbia grazie alla gamma di modalità di guida rivelate nel video lungo 30 secondi. L'Urus sarà presentato in assetto pronto per la produzione il 4 dicembre, e fino ad allora non resta che questa breve anteprima. Informazioni non confermate dicono che sarà alimentato da motore turbo da 4,0 litri V8, propulsore che dovrebbe avere circa 650 CV, eclissando i 600CV del Bentley Bentayga ma un po' meno dei 697CV del balistico Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Quello che la … [Read more...]
Da costruttore del Maggiolino a fornitore globale di servizi di mobilità
80 anni fa è cominciata la storia di una delle Case automobilistiche più di successo al mondo. Il 28 maggio 1937 a Berlino veniva fondata la “Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH” (Società per la preparazione dell’Auto del Popolo Tedesco), predecessore del Gruppo Volkswagen odierno. Nel corso degli anni l’Azienda, la cui storia cominciò con la produzione del Maggiolino, si è sviluppata in una realtà globale con 12 Marche, 120 stabilimenti di produzione in quattro continenti, più di 620.000 Collaboratori e più di 10 milioni di veicoli venduti all’anno. Fin dall’inizio del 20esimo secolo, il sogno di una mobilità accessibile per tutte le classi sociali ha affascinato uomini e ingegneri. Il regime nazionalsocialista sfruttò quest’idea popolare per i suoi interessi e, nel 1934, il “Reichsverband der Automobilindustrie” (Associazione dell’Industria Automobilistica del Reich) commissionò a Ferdinand Porsche la costruzione dell’“Auto del Popolo Tedesco”. Assieme … [Read more...]
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