Following the success of the Exige V6 Cup and its hardcore sibling the Exige V6 Cup R, the Lotus Elise S is adorned with the Lotus Motorsport magic to present the track-only Elise S Cup R. Evolving from the 1.6 litre Elise platform, this is the first time the supercharged Elise S’ mid-mounted, transverse, 1.8 litre 2ZR-FE engine has been used in a Cup variant. Priced at £39,125 + VAT and boasting bespoke livery and aerodynamic body kit, the Elise S Cup R showcases the marriage of form and function perfectly so that performance is optimised yet retains its stylish and iconic aesthetic. Performance is enhanced over the road-going Elise S thanks to a motorsport-specific engine control module (ECM) and a CFD proved aero pack comprising; front splitter, barge boards, winglets, rear diffuser, floor extensions and rear wing. Despite the extra body kit and race-ready additions, Lotus Motorsport manages to maintain the road car’s light weight of just 924 kg. These modifications and … [Read more...]
Alfa Romeo 4C: stato dell’arte di una ‘supercar compatta’
Il punto più basso della storia Alfa Romeo forse non è stato il 1983, anno in cui la casa di Arese mise a dura prova l’affetto dei clienti lanciando la celebre Arna, vettura su base Nissan Cherry figlia della sventurata joint venture con la casa nipponica. Lo slogan promozionale del modello recitava: “Arna, e sei subito Alfista”. Appunto: la guardavi e correvi a comprare una Alfa 33. Non fu l’improbabile avversaria della Golf del tempo, infatti, a segnare l’abisso più profondo del Cuore Sportivo. No, il vuoto più triste lo abbiamo avuto fino a pochi giorni fa. Bastava sfogliare un listino delle auto nuove per scoprire che Alfa Romeo offriva alla miriade di appassionati diffusi in tutto il globo due soli modelli, MiTo e Giulietta. Entrambe vetture valide, piacevoli da vedere e guidare, ma purtroppo lontane da quel passato fatto di trazione posteriore, leggerezza, velocità, sportività e fascino senza tempo. Il presente e futuro dell’Alfa paiono però nettamente più rosei, i vertici … [Read more...]
Parigi 2010: Lotus Esprit, Elan, Elite, Elise, Eterne e una piccola city car
Al Salone di Parigi 2010, Lotus, il 30 settembre 2010, attraverso un webcast live diffuso a livello mondiale, ha svelato cinque nuove auto, due evoluzioni di modelli esistenti e una concept car. La prima novità è la nuova Lotus Esprit (5,0 litre/V8/620 PS), supercar divenuta una icona che, grazie al design aggressivo e alle giuste proporzioni, rende giustizia al nome Esprit, che tanto ha rappresentato per gli amanti del brand britannico. Ad affiancare la Esprit nello stand Lotus c'è la Elan, disponibile sia a 2 posti che in versione 2+2, perfetta per la strada e la pista, che monta un inedito propulsore 4.0 V6 da 450 CV. Una vettura, assicurano alla Lotus, che rappresenta la fine del compromesso tra prestazioni elevate ed usabilità quotidiana, in quanto garantisce entrambi gli aspetti. Passiamo ora alla nuova Lotus Elite (5.0 litre/V8/620 PS), decisamente una nuova espressione di esclusività britannica e, a giudicare dalle immagini, di una bellezza mozzafiato, ma è … [Read more...]
Vulcano Eyjafjallajökull: le considerazioni di Lotus e la sfida di Toyota
Il vulcano Eyjafjallajökull che, a causa della cenere, ha paralizzato il traffico aereo in Europa, sta costando all'industria aerea centinaia di milioni di euro, ma sta anche attirando l'attenzione di quella automotive. Dopo le considerazioni fatte da Lotus, che ha calcolato che la quantità di CO2 emessa dal vulcano giornalmente nell'atmosfera, esattamente 150.000 tonnellate, corrisponde a quanta ne rilascerebbe una nuova Lotus Elise facendo per 25.000 volte di seguito il giro dell'equatore terrestre, arriva la notizia che Hilux, leggendario pick-up di Toyota, poche ore prima che l'eruzione raggiungesse la sua massima potenza, ha raggiunto la cima innevata e infiammata del vulcano Eyjafjallajökull in Islanda. In particolare, il 25 Marzo, pochi giorni dopo l'inizio dell'attività eruttiva, due Hilux hanno trasportato gli specialisti dell'Ufficio Meteo Islandese sulle varie estremità intorno al vulcano per installare tutta la loro attrezzatura scientifica. Strumentazione che ha … [Read more...]