La guida è arte, passione, ma può capitare che diventi, talvolta, anche pura seduzione. Questo accade, ad esempio, quando tra le mani si stringe il volante di un'Alfa Romeo, Brand che del piacere di guida ha fatto la sua mission. Piacere che abbiamo riscoperto in occasione di uno dei corsi di guida organizzati da Alfa Romeo, dove competenza e professionalità degli istruttori si sono uniti all'entusiasmo e al totale coinvolgimento dei partecipanti. In occasione dell'Alfa Driving Day, questo il nome dell’evento, presso l’Autodromo di Varano de’ Melegari, abbiamo partecipato, come opinion leader, al Corso di Guida Evoluta che, partendo dalle tecniche per controllare perfettamente la propria vettura, ci ha consentito di vivere il puro piacere di guida, anche sportiva, in pista, al volante di vetture come la 8C Competizione, motore V8 di derivazione Maserati da 4.691 cm³ con una potenza massima di 450 CV a 7.000 giri al minuto, e la 4C, 240 CV in meno di 900 Kg, quindi, un rapporto … [Read more...]
Alfa Romeo 4C: stato dell’arte di una ‘supercar compatta’
Il punto più basso della storia Alfa Romeo forse non è stato il 1983, anno in cui la casa di Arese mise a dura prova l’affetto dei clienti lanciando la celebre Arna, vettura su base Nissan Cherry figlia della sventurata joint venture con la casa nipponica. Lo slogan promozionale del modello recitava: “Arna, e sei subito Alfista”. Appunto: la guardavi e correvi a comprare una Alfa 33. Non fu l’improbabile avversaria della Golf del tempo, infatti, a segnare l’abisso più profondo del Cuore Sportivo. No, il vuoto più triste lo abbiamo avuto fino a pochi giorni fa. Bastava sfogliare un listino delle auto nuove per scoprire che Alfa Romeo offriva alla miriade di appassionati diffusi in tutto il globo due soli modelli, MiTo e Giulietta. Entrambe vetture valide, piacevoli da vedere e guidare, ma purtroppo lontane da quel passato fatto di trazione posteriore, leggerezza, velocità, sportività e fascino senza tempo. Il presente e futuro dell’Alfa paiono però nettamente più rosei, i vertici … [Read more...]
Alfa Romeo 4C: il video della presentazione
Per il momento è solo un concept, ma dovrebbe entrare in produzione entro il 2012. La piccola coupé, che nel nome richiama la sorella più grande 8C, è stata presentata in anteprima mondiale al salone di Ginevra. Due posti secchi, con motore e trazione posteriore, la nuova vettura, disegnata dal Centro stile Alfa Romeo, è spinta dal motore di 1,8 litri (turbo e a iniezione diretta di benzina) della Giulietta Quadrifoglio Verde con una potenza al momento indicata in oltre 200 CV. Grazie all'eccezionale peso-forma di appena 850 kg (ripartito per il 40% sull'avantreno e per il 60% sul retrotreno) mette in campo un rapporto peso-potenza inferiore a 4 kg/CV, valore ottenuto grazie alla scocca in carbonio all'interno della quale ė ricavato l'abitacolo. La struttura posteriore del telaio e le cosiddette crash-box sono realizzate in alluminio. Il cambio è a doppia frizione Alfa TCT a 6 marce. Da sottolineare la presenza del manettino Alfa DNA che consente di modificare, ad esempio, … [Read more...]