Al Salone internazionale dell’automobile (IAA) di Francoforte, a partire dalla metà di settembre, gli appassionati Porsche potranno aggiornarsi sulle ultime vetture prodotte a Zuffenhausen e a Lipsia. Quest’anno i modelli Porsche sono più richiesti che mai: nell’arco di otto mesi, il produttore di vetture sportive ha già consegnato più di 106.000 vetture a clienti di tutto il mondo, registrando un aumento del 15% rispetto al periodo gennaio-agosto 2012. Allo stand della fiera (Padiglione 3.0, Stand A12), Porsche presenta, tra gli altri, il modello speciale “50 Anni 911“ e l’ultima generazione della 911 Turbo, e illustra sin d’ora il futuro della vettura sportiva con la 918 Spyder a trazione ibrida plug-in. “In Porsche il ‘fascino della vettura sportiva’ è sempre in primo piano: la 918 Spyder e la Panamera S E-Hybrid sono capolavori d’ingegneria e classici esempi di Engineered by Porsche” dichiara Bernhard Maier, board member Comitato esecutivo Vendita e Marketing di Porsche AG. … [Read more...]
Porsche: a gennaio incrementate del 22,5 percento le consegne nel mondo
A gennaio 2013, Porsche ha consegnato ai clienti di tutto il mondo 12.061 nuove vetture delle serie 911, Boxster/Cayman, Cayenne e Panamera. Il costruttore di vetture sportive ha così realizzato un incremento del 22,5 percento rispetto allo stesso mese dello scorso anno. "Il nuovo anno è iniziato molto bene per noi," afferma Bernhard Maier, membro del Consiglio di Amministrazione e Direttore Vendite e Marketing di Porsche AG. "Presentiamo una gamma di modelli molto interessante, quindi abbiamo buoni motivi per affrontare con ottimismo il 2013. Continueremo comunque a osservare con molta attenzione l'evoluzione dei mercati, in modo da poter sempre reagire prontamente a qualsiasi circostanza." I modelli Porsche sono stati molto richiesti negli Stati Uniti: ben 3.358 clienti (+31.7%) hanno avuto il piacere di ricevere la loro vettura sportiva preferita. La Cina, il secondo mercato più grande per Porsche, ha registrato l'aumento di vendite più consistente con un 38,1 percento … [Read more...]
Porsche Cayenne Turbo S: a Detroit il debutto della versione top di gamma
Era il 2003 quando Cayenne, prima Porsche 4 porte in assoluto, si apprestava a debuttare sul mercato statunitense. Il salone di Detroit di quell'anno si aprì in un clima tutt'altro che rassicurante e solo i brand tedeschi non sembrarono turbati dalle incertezze interne del paese, primo tra tutti Porsche che quell'anno lanciò l'offensiva sul mercato americano, persino in quello dei SUV, definito un tempo dei "light trucks" americani, da sempre significativo negli USA. Da allora fu un continuo crescendo di successi per un prodotto che non fece, sin da subito, tanta fatica ad acquisire quote di mercato prima appartenute a vetture monovolume, station wagon e berline, messe decisamente in ombra dal prestazionale Sport Utility. Consentì quindi, a nuovi acquirenti, provenienti da diversi segmenti di mercato, di guidare una Porsche. Un successo dietro l'altro confermato anche, negli ultimi tempi, da Cayenne esposta in questi giorni al Cobo Hall nella versione Turbo S, ma più in … [Read more...]
BlogMotori Live dal Motor Show 2008: Lo stand PORSCHE
La Porsche Ag presenta in anteprima europea al Motor Show di Bologna la seconda generazione delle vetture sportive con motore centrale Boxster e Cayman. Il fiore all’occhiello della nuova generazione è, naturalmente, il nuovo motore boxer a sei cilindri contrapposti, sviluppato integralmente con nuove caratteristiche tecniche che, non solo offre maggiore potenza, ma anche consumi considerevolmente più bassi rispetto ai motori precedenti. Il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) determina un ulteriore miglioramento sia dell’economia di esercizio sia della performance. Motori boxer di nuova concezione ancora più potenti ed economici. Con una cilindrata di 2,9 litri, il motore "base" sviluppa una potenza di 255 CV (188 kW) nella Boxster e di 265 CV (195 kW) nella Cayman: un aumento di 10 e 20 cavalli rispetto ai modelli precedenti. Il propulsore da 3,4 litri ad iniezione diretta, montato sulle versioni S, eroga ora 310 CV (228 kW) nella Boxster S e 320 CV … [Read more...]
Bologna Motor Show 2008: anteprima europea per le nuove Boxster e Cayman
Al Motor Show di Bologna sarà possibile vedere in anteprima europea le nuove Boxster e Cayman. E' la seconda generazione delle vetture sportive con motore centrale, un motore nuovo, boxer a sei cilindri contrapposti, sviluppato integralmente con nuove caratteristiche tecniche che, non solo offre maggiore potenza, ma anche consumi considerevolmente più bassi rispetto ai motori precedenti. Il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) determina un ulteriore miglioramento sia dell'economia di esercizio sia della performance. Con una cilindrata di 2,9 litri, il motore "base" sviluppa una potenza di 255 CV (188 kW) nella Boxster e di 265 CV (195 kW) nella Cayman: un aumento di 10 e 20 cavalli rispetto ai modelli precedenti. Il propulsore da 3,4 litri ad iniezione diretta, montato sulle versioni S, eroga ora 310 CV (228 kW) nella Boxster S e 320 CV (235 kW) nella Cayman S, un aumento rispettivamente di 15 e 25 CV. Lo straordinario rapporto peso/potenza, che oscilla … [Read more...]
Salone dell’Auto di Los Angeles: al debutto le Porsche Boxster e Cayman di nuova generazione
La Porsche AG, presenterà in anteprima al Salone dell'Auto di Los Angeles la seconda generazione delle vetture sportive con motore centrale Boxster e Cayman. Il fiore all’occhiello della nuova generazione è, naturalmente, il nuovo motore boxer a sei cilindri contrapposti, sviluppato integralmente con nuove caratteristiche tecniche che, non solo offre maggiore potenza, ma anche consumi considerevolmente più bassi rispetto ai motori precedenti. Il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) determina un ulteriore migliora-mento sia dell’economia di esercizio sia della performance. Motori boxer di nuova concezione ancora più potenti ed economici Con una cilindrata di 2,9 litri, il motore "base" sviluppa una potenza di 255 CV (188 kW) nella Boxster e di 265 CV (195 kW) nella Cayman: un aumento di 10 e 20 cavalli rispetto ai modelli precedenti. Il propulsore da 3,4 litri ad iniezione diretta, montato sulle versioni S, eroga ora 310 CV (228 kW) nella Boxster S … [Read more...]
Cayman S Porsche Design Edition 1
La Cayman S Porsche Design Edition 1 debutterà a novembre 2007. Le variazioni riguardano principalmente il punto di vista estetico e non mancano i riferimenti ai cronografi della linea Porsche Design. La carrozzeria è nera, così come l'interno in pelle nera e Alcantara (volante, leva del cambio e freno a mano). Sempre in nero, ma lucido, ci sono invece l'elemento centrale tra i sedili, la plancia e le portiere. Dal punto di vista meccanico sarà presente il sistema di controllo attivo Porsche Active Suspension Management (PASM) dotato di tasto speciale “Sport". Di serie anche una valilgetta, contenente il Flat Six Chronograph, un coltello tascabile, un paio di occhiali da sole, una penna e un portachiavi, naturalmente tutto in nero. Il prezzo che l'auto avrà in Germania è di circa 70.000 euro, tasse incluse. … [Read more...]