La Audi consolida la propria posizione di leadership nel segmento delle auto sportive ad alte prestazioni con la R8 5.2 FSI quattro, il nuovo modello di punta, sviluppato in collaborazione con la quattro GmbH. Il suo propulsore a dieci cilindri eroga una potenza di 525 CV (386 kW) e dà vita a prestazioni mozzafiato. La trazione integrale permanente quattro, la carrozzeria leggera in alluminio e i fari interamente a LED la incoronano subito regina del segmento di appartenenza. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e una velocità massima di 316 km/h, la R8 5.2 FSI quattro offre un dinamismo mozzafiato che si esprime attraverso una potenza entusiasmante, reazioni immediate ai comandi dell’acceleratore, una progressione incredibile e sonorità davvero uniche. Il V10 si colloca perfettamente nel solco della tradizione sportiva firmata Audi arrivando a toccare gli 8.700 giri, quasi come un motore da competizione. A 6.500 giri, il 5.2 aspirato scarica sull’albero … [Read more...]
Audi R8
Il motore V8 centrale e la trazione integrale permanente "quattro", costituiscono il cuore e l'anima della nuova R8. Il propulsore è l'elemento centrale, nel vero senso della parola, essendo posizionato fra i due assali. Da ciò risulta un carico molto equilibrato. La lubrificazione a carter secco permette inoltre di abbassare il baricentro della vettura. Il risultato: guida agile con perfetta tenuta di strada e un'eccellente trazione anche nelle curve affrontate ad alta velocità. Attraverso il lunotto posteriore che avvolge il motore è possibile ammirare dall'esterno questa potente tecnologia dal temperamento brillante. Tecnologia FSI: il carburante viene iniettato direttamente nella camera di combustione incrementandone l'efficienza e aumentandone la potenza del motore. Tecnologia ASF (per la carrozzeria): Che fa si che il telaio sia costruito grazie all'impiego di alluminio e magnesio, garantendo così una elevata rigidità. Tecnologia Audi Magnetic Ride: Fa si che … [Read more...]