Opel ha sviluppato una nuova versione turbo del motore 1.600 a metano montato sulla monovolume compatta a 7 posti Zafira. Con una potenza di 150 CV (110 kW) ed una coppia massima di 21,4 kgm (210 Nm) questo nuovo propulsore rappresenta un netto passo avanti rispetto all'attuale 1.600 aspirato da 94 CV (69 kW) e 13,5 kgm (133 Nm), pur mantenendo ridotti consumi ed emissioni di CO2. Il 1.6 turbo metano di Zafira è il primo motore turbo metano presente sul mercato, e sottolinea ancora una volta l’impegno e la leadership tecnologica di Opel nel campo della propulsione a metano. Alla base di questa grande efficienza ed affidabilità nell'uso quotidiano è il sistema Monovalentplus ed il fatto che entrambi i motori sono dotati di pistoni, valvole e sedi valvole speciali, nonché di impianti di iniezione separati per il metano e la benzina. Opel Zafira è comunque dotata di un serbatoio di riserva contenente 14 litri di benzina per coprire percorsi lungo i quali non vi sono distributori di … [Read more...]
Fiat 500 Abarth, ora è ufficiale!
Dalla forte caratterizzazione sportiva, la nuova vettura sarà equipaggiata con un motore Fire 1.4 16v benzina Turbo che eroga una potenza massima di 135 CV (99 Kw) a 5.500 rpm e una coppia massima di 206 Nm a 3.000 rpm in modalità “Sport” (invece, in modalità “Normal”, la coppia si riduce a 180 Nm a 2.500 rpm). Brillante e progressivo, il nuovo propulsore si conferma “amico dell’ambiente”: infatti, proprio come sul modello Fiat di normale produzione, la nuova vettura Abarth rispetta le future normative Euro 5. Ulteriore peculiarità della “500 Abarth” è l’adozione del nuovo sistema denominato “TTC” (Torque Transfer Control) che migliora il trasferimento della coppia motore alle ruote e, in particolare, garantisce un ottimo comportamento della vettura in curva rendendola così più sicura e divertente nella guida sportiva. Insomma, fedele al detto coniato per le vetture Abarth negli anni 60 “piccole ma cattive”. Se la “500 Abarth” rappresenta il futuro del marchio, già … [Read more...]
Mini Clubman
Ecco le foto ufficiali, accompagnate da alcuni dati, della nuova versione familiare della Mini, la Clubman, che si differenzia dalla versione tradizionale per la presenza di una portiera che si apre fronte-marcia sul lato sinistro e uno splitdoor sulla parte posteriore dell'auto. Motori, versioni e prezzi -21.400 €, Mini Cooper Clubman, 1.6 aspirato da 120Cv, velocità max di 201 km/h, accelerazione da 0-100 km/h in 9,8 secondi, consumo medio di 5,5 litri/100 km. -25.800 €, Mini Cooper S Clubman, 1.6 Turbo da 175Cv, velocità max di 224 km/h, accelerazione da 0-100 km/h in 7,6 secondi, consumo medio di 6,3 l/100 km. -22.900 €, Mini Cooper D Clubman, 1.6 Hdi da 110Cv, velocità max di 193 km/h, accelerazione da 0-100 km/h in 10,4 secondi, consumo medio di 4,1 l/100 km. COMUNICATO STAMPA BMW: La MINI Clubman Anteprima con tre motorizzazioni Al momento del lancio in Europa, il 10 novembre 2007, la MINI Clubman sarà disponibile in tre motorizzazioni. La pole … [Read more...]
Porsche 911 Turbo Cabrio
Il sito Auto Motor und Sport, ha svelato, prima ancora delle presentazione, prevista l'8 settembre, le immagini della 911 Turbo Cabrio. Monterà un motore da 3600 cc biturbo a geometria variabile, che sviluppa una potenza di 480 CV, con una coppia di 620 Nm, con un overboost fino a 680 Nm, la trazione resta integrale così come per la Turbo Coupè. Per passare da 0 a 100 Km/h i tempi sono di 4,0 o 3,8 secondi, la differenza riguarda il tipo di cambio montato sull'auto; bastano infatti soli 3,8 secondi, per le auto che montano il cambio Tiptronic S. La velocità massima è di 310km/h di velocità massima. Una ulteriore differenza rispetto alla Coupè sta nel fatto che l'alettone posteriore si alza di 30mm attivandosi quando si superano i 120km/h. Il prezzo ? circa 150.000 € … [Read more...]
Porsche 997 Turbo Cabriolet
Ecco le foto spia pubblicate sul noto sito GermancarScene, relative alla nuova 997 cabrio, che verra presentata al prossimo salone dell'auto di Los Angeles. L'auto monterà un motore 6 cilindri boxer da 480 CV con due turbocompressori a geometria variabile, la coppia massima è di 620 Nm a disposizione già a partire da 1.950 giri. Sarà presente il pacchetto "Sport Crono Turbo" che fa si che in fase di piena accelerazione venga attivato brevemente l’overboost, la pressione di sovralimentazione si alza 0,2 bar fino a 10 secondi, mentre la coppia masima passa da 620 a 680 Nm. Il risultato? Ancora più spinta, una progressione infinita che si traduce in effettivi miglioramenti cronometrici. (fonte:GermanCarScene.com) … [Read more...]
Nuava Alfa 149, sarà l’erede della 147
L'erede della 147 si chiamerà 149 e debutterà nel 2008. Le indiscrezioni sui motori sono le seguenti: un 1.4 benzina, iniezione diretta Fiat, il nuovo 1.8 JTB Turbo e, come top di gamma una 149 3.2 V6 con trazione integrale Q4. Per quanto riguarda i motori diesel, un 1.6 JTD da 120 cavalli e un 2.0 JTD da 165 cavalli. In attesa di altre indiscrezioni vi lascio alle foto, che prefigurano la 149. … [Read more...]