La nuova Peugetot 207 Outdoor si colloca a metà strada tra un SUV e una Station Wagon. Monta un motore ad iniezione diretta, benzina, 16v da 1600 cc VTi che sviluppa una potenza di 120 CV, con una coppia massima di 160 Nm a 4250 g/min. I diesel sono il 1,6 16v HDi FAP da 90 CV ed il 1,6 16v HDi da 110 Cv. Il cambio meccanico è a cinque marce. L'auto è dotata di tetto panoramico in vetro di 1,106 metri quadri, barre al tetto in tinta alluminio e frontale sportivo con griglia della presa d’aria di colore alluminio. L'altezza da terra dell'auto, per sottolineare la natura off-road, è stata aumentata di 16 mm nella parte anteriore e di 21 mm in quella posteriore, rispetto alla versione standard. Inoltre la Bridgestone ha dedicato all'auto un particolare tipo di pneumatico dal nome Turanza e di dimensione 205/55R16. … [Read more...]
Peugeot 207 SW
Ecco le prime foto, pubblicate nel noto sito carscoop, della nuova Peugeot 207 SW. Deriva dalla versione concept "207 SW outdoor", presentata nella scorsa edizione del salone dell'auto di Ginevra. Il debutto ufficiale, sarà al prossimo salone dell'auto di Francoforte, però già si hanno delle indiscrezioni per quanto riguarda le motorizzazioni. I motori benzina saranno un 1.4 e un 1.6 benzina, metre i diesel saranno un 1.4 e due 1.6 da 90 e 110 cavalli. (fonte:carscoop) … [Read more...]
Peugeot 207 CC
La lunghezza resta la stessa della berlina: poco più di quattro metri, la larghezza è cresciuta di due centimetri e l'altezza si è ridotta di 75 millimetri (1.379). Anche l'impianto idraulico del sistema decappottabile ha subito modifiche, con qualche sensore in più che controlla il corretto funzionamento e la centralina posizionata sotto la ruota di scorta per guadagnare spazio nel bagagliaio, che ora è capace di ospitare chili e chili quando la 207 si trasforma in coupè. Per tornare alla modalità cabrio bastano 25 secondi, con blocco automatico quando si viaggia a più di 10 km/h. Motori: 1600 cc THP da 150 cavalli, sviluppato in collaborazione con BMW, 140 Nm di coppia disponibili a 1.400 giri, una velocità massima di 210km/h. Presto arriverà anche il secondo frutto dell'accordo tra i francesi e la casa di Monaco, un altro 1600cc a iniezione diretta da 120 cavalli con tecnologia a fasatura variabile continua e alzata variabile delle valvole. L'alternativa a gasolio è, … [Read more...]