Deriva dalla sportivissima Daytona 675 ed ha una potenza di tutto rispetto, ben 108 Cv.
Monta un motore, tre cilindri da 675 cc a 12 valvole, raffreddato a liquido; presenta una camma che gli permette di ottenere una coppia superiore ai bassi regimi, 69 Nm, con cambio a sei rapporti ravvicinati.
L’alimentazione avviene tramite iniezione elettronica Keihin con tre corpi farfallati da 44 mm di diametro e tre iniettori multigetto.
La moto è inoltre dotata di 2 sensori, il primo rileva la posizione della farfalla, dell’albero, la marcia selezionata, la velocità su strada, la pressione e la temperatura dell’aria e del liquido refrigerante; il secondo invece misura l’inclinazione della moto che arresta il motore in caso di caduta.
La strumentazione si presenta molto ricca ed uguale per funzioni a quella presente sulla Daytona 675.
La moto è disponibile nei colori: Jet Black, Fusion White e Roulette Green.