Si chiama ENV Motorcycle la prima motocicletta a idrogeno ad essere commercializzata.
Il veicolo sfoggia un design sofisticato con il faro incluso nella monoscocca.
Monta un generatore interno da 1kW che garantisce l’energia necessaria e le celle convertono la reazione chimica tra idrogeno e ossigeno in energia elettrica con lo scarto composto da acqua.
Monta inoltre un piccolo motore elettrico per integrare l’avvio del sistema di produzione di idrogeno
Dispone di ottima accelerazione e può tenere una media di 50 miglia orarie (80 km/h) per 4 ore consecutive tra una carica e l’altra.
La Fuel cell pesa circa 20 kg ed ha un costo di circa $6000.
Unico difetto? Forse troppo silenzioosa…ma i tecnici hanno pensato anche a questo.
Ha dichiarato infatti il direttore di Intelligent Energy, Harry Bradbury, la società che ha creato il prototipi: “Ora che ci apprestiamo a produrla stiamo pensando di aggiungervi una leggera modulazione di suono”, questo servirà quando si circola in zone trafficate, per avveritire per proprio passaggio.
(fonte:Repubblica.it,tecnocino.it)
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