Prestazioni entusiasmanti ottenute grazie a tecnologie di altissimo livello: queste le caratteristiche principali della nuova Mercedes-Benz SL 63 AMG con un propulsore V8 AMG da 6,3 litri di cilindrata, 386 kW/525 CV di potenza ed una coppia di 630 Nm.
SL 63 AMG è il Roadster con motore otto cilindri a V aspirato più potente del segmento. Un importante equipaggiamento totalmente nuovo e riservato in esclusiva a SL 63 AMG è l’innovativo cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG. Questa trasmissione di nuova concezione, utilizza, al posto del tradizionale convertitore di coppia, una compatta frizione in bagno d’olio. Il conseguente collegamento diretto con la catena cinematica garantisce un emozionante e dinamico piacere di guida, grazie anche alle funzioni di “doppietta” e “Race Start”.
Con questa straordinaria combinazione e l’assetto sportivo AMG basato sull’Active Body Control, ulteriormente perfezionato ed ancora più agile, SL 63 AMG fissa nuovi parametri di riferimento nel segmento dei Roadster, affermandosi come la Classe SL più sportiva di tutti i tempi.
Oltre a SL 63 AMG, anche la nuova SL 65 AMG si presenta ai blocchi di partenza. Con il suo motore 6,0 litri biturbo AMG da 450 kW/612 CV e 1.000 Nm, il modello di punta V12 assicura un comfort di marcia ed un piacere di guida ad altissimi livelli. Entrambi i Roadster della Classe SL firmati Mercedes-AMG, con i tipici dettagli di equipaggiamento AMG, offrono un particolare fascino ed una spiccata dinamicità. A garantire un piacere di guida assolutamente unico provvede l’hard-top ripiegabile che si apre in soli 16 secondi, disponibile a richiesta anche in versione trasparente.
La denominazione del cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG indica un sistema di trasmissione totalmente nuovo, unico nel suo genere, offerto in esclusiva per la nuova Mercedes-Benz SL 63 AMG. Questo cambio coniuga il meglio di due mondi: la risposta sportiva, diretta ed agile di un cambio manuale, insieme al comfort assoluto di un cambio automatico. Dotato di sette marce, quattro programmi di marcia, funzioni di “doppietta” e “Race Start”, il cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG assicura una versatilità ad oggi impensabile. MCT sta per “Multi-Clutch Technology” ed indica che la fase di cambiata è affidata esclusivamente agli elementi della frizione.
Questo cambio tecnologicamente avanzato è configurato per sopportare valori di coppia elevati e regimi massimi fino a 7.200 giri/min. Inoltre, grazie al suo efficiente sistema di raffreddamento ad olio, il cambio dispone di sufficienti riserve anche in condizioni di altissima sollecitazione. Una nuova ed efficiente gestione elettronica del cambio provvede alla totale regolazione ed al monitoraggio di tutti i processi di innesto. Per garantire un efficace smorzamento delle vibrazioni è stato adottato un nuovo giunto elastico torsionale a doppio stadio. Il cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG è stato sviluppato congiuntamente da Mercedes-AMG GmbH e Daimler AG, ed è destinato in esclusiva ai modelli ad elevate prestazioni AMG. La produzione del cambio è affidata al più grande costruttore di gruppi epicicloidali, lo stabilimento Mercedes-Benz di Esslingen-Hedelfingen.
da: stampa-dci.it
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