Svelata a Salone di Ginevra 2018 la Porsche 911 GT3 RS con motore 6 cilindri boxer aspirato di 4 litri da 520 cavalli, con 20 cavalli in più rispetto a quello della GT3. Il propulsore raggiunge un massimo di 9.000 giri di regime ed è collegato a un cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti, tempi di innesto ridotti e modalità PDK SPORT. Porsche dichiara una velocità massima di 312 km/h ed una accelerazione di 3,2 secondi per raggiungere i 100 orari con partenza da zero. La GT3 RS pesa 1.430 kg a vuoto ed ha un consumo medio omologato di 12,8 litri per 100 km. … [Read more...]
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Una Porsche Panamera guidata da un Huawei Mate 10 Pro
Huawei, leader globale nella tecnologia, è il primo produttore di dispositivi mobile al mondo ad utilizzare uno smartphone dotato di Intelligenza Artificiale per guidare un'auto. Il progetto, chiamato "RoadReader", si appresta a superare tutti i limiti finora conosciuti e a mettere alla prova le capacità di apprendimento, la velocità e le prestazioni dei dispositivi Huawei basati sull’intelligenza artificiale. A differenza di altre auto a guida autonoma che rilevano ed evitano gli ostacoli, Huawei ha trasformato una Porsche Panamera in un veicolo che, anche senza conducente, è in grado di vedere e capire tutto ciò che lo circonda. Ciò significa che può distinguere tra 1.000 diversi tipi di oggetti, tra cui ad esempio una palla o una bicicletta, o tra un gatto e un cane e percorrere la direzione più appropriata. Il progetto Huawei “RoadReader” sfrutta le funzionalità dell’intelligenza artificiale già presenti in Huawei Mate 10 Pro. Il dispositivo utilizza infatti … [Read more...]
Ecco la Porsche 911 più veloce di tutti i tempi
Il 20 Settembre, con la 911 GT2 RS, Porsche ha fissato un nuovo record per le vetture sportive omologate per uso stradale. Il tempo record di 6 minuti e 47,3 secondi, raggiunto alla presenza di un notaio, ha superato addirittura le aspettative di Porsche. Frank-Steffen Walliser, vice Presidente Motorsport e vetture GT, ha dichiarato: "All'inizio del processo di sviluppo, ci siamo prefissati come obiettivo di compiere il giro in meno di 7 minuti e 5 secondi. Abbiamo superato questo obiettivo di ben 17,7 secondi e il merito va ai nostri ingegneri dello sviluppo, ai meccanici e ai piloti, che hanno dato prova di una performance di gruppo eccezionale. Con questo risultato è ufficiale: la GT2 RS non è solo la più potente, ma anche la più veloce 911 mai costruita". Questo record non è un'eccezione: il tedesco Lars Kern (30) e l'inglese Nick Tandy (32) hanno battuto il precedente record delle vetture sportive omologate per uso stradale (6 minuti e 52,01 secondi) al primo tentativo e … [Read more...]
Porsche Cayenne 2018: i prezzi della nuova generazione del SUV
Oggi a Stuttgart-Zuffenhausen Porsche ha organizzato un evento spettacolare per presentare la nuova Cayenne. La terza generazione di questo modello di grande successo (dal 2002 ne sono state vendute più di 760.000 unità) è una vettura completamente nuova, che unisce le tipiche prestazioni Porsche e un'eccellente praticità per l'uso quotidiano. Nonostante la superiore dotazione di serie, la Cayenne arriva a perdere fino a 65 chilogrammi, grazie a una struttura leggera e intelligente. Al lancio saranno disponibili due motori turbo benzina sei cilindri, da 250 kW (340 CV) sulla Cayenne e da 324 kW (440 CV) sulla Cayenne S. La Cayenne S raggiunge una velocità massima di 265 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in meno di cinque secondi. “Abbiamo completamente riprogettato questo modello che ha avuto un enorme successo. La vettura è migliorata visibilmente e tangibilmente ed è stata perfezionata in ogni suo aspetto. La Cayenne è stata inoltre completamente digitalizzata e connessa, ed è … [Read more...]
Porsche 911 Carrera S “Irish Green”: da Zuffenhausen il milionesimo esemplare
È la quintessenza della vettura sportiva di serie idonea all’uso quotidiano, icona di stile, immagine inconfondibile e cuore del marchio Porsche: la 911. Oggi, a Zuffenhausen il milionesimo esemplare è uscito dalla linea di produzione. Si tratta di una Carrera S nel colore su campione “Irish Green”, dotata di numerosi allestimenti speciali esclusivi ispirati alla 911 originale del 1963. Questa due porte si conferma come il modello strategicamente più importante della gamma contribuendo in misura sostanziale a rendere Porsche uno dei costruttori automobilistici più prosperi al mondo. Dr. Wolfgang Porsche, Presidente del Consiglio di Sorveglianza di Porsche AG, ha seguito lo sviluppo della 911 fin dall’esordio: "54 anni fa ho fatto il primo giro con mio padre sulla strada alpina del Großglockner. Ancora oggi, quando viaggio a bordo di una 911 provo le stesse forti emozioni di allora. Grazie alla 911, infatti, i valori fondamentali del nostro Marchio oggi sono visionari quanto lo … [Read more...]
Dunlop Sport Maxx Race 2 omologato da Porsche per la 911 GT3
Oggi Dunlop presenta il nuovo Sport Maxx Race 2 al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra. Il successore dello Sport Maxx Race è stato sviluppato insieme a Porsche per soddisfare le esigenze della nuova 911 GT3. Un binomio rinnovato, visto che la prima generazione di Sport Maxx Race equipaggiava il precedente modello della GT3. “Siamo felici di avere avuto l’opportunità di lavorare con il team che ha sviluppato la Porsche 911 GT3”, dichiara Martijn De Jonge, Direttore Brand Consumer EMEA. “Ci ha dato la possibilità di realizzare un pneumatico in grado di esaltare il potenziale delle prestazioni sportive stradali di questo modello”. Dunlop ha una comprovata esperienza come fornitore di primo equipaggiamento per alcuni degli ultimi modelli di Porsche Motorsport, tra cui la 911 GT3, la Cayman GT4 e la 911 GT3 RS x Scelta dai vincitori del Campionato del Mondo FIA Endurance e European Le Mans Series nel 2016, Dunlop ha svolto un ruolo chiave nel fornire prestazioni … [Read more...]
Eagle F1 Asymmetric 3 per la nuova Porsche Panamera
La Panamera è una sportiva senza compromessi, caratterizzata da una linea inconfondibile e prestazioni in linea con la filosofia Porsche, nonostante i quattro posti a bordo, pensati per un uso quotidiano dell’auto. Per soddisfare le esigenze di Porsche, Goodyear ha sviluppato un pneumatico che offre massime prestazioni, con una particolare attenzione alla bassa resistenza al rotolamento. I pneumatici avranno la marcatura ‘N0’, che indica l’omologazione di primo equipaggiamento per la Casa di Stoccarda. Eagle F1 Asymmetric 3 Una caratteristica chiave dell’Eagle F1 Asymmetric 3 è la nuova mescola, che aumenta notevolmente l’aderenza e assicura un ottimo grip in frenata, garantendo eccellenti livelli di tenuta di strada sull’asciutto e sul bagnato. La struttura rinforzata aumenta la precisione dello sterzo e la durata dei pneumatici, perché si basa su una costruzione leggera e resistente, che migliora la tenuta di strada in curva, l’usura del battistrada e l’efficienza nei … [Read more...]
Il Museo Porsche in viaggio a Pechino e Shanghai
Successo Porsche al Motorsport storico: il terzo Rally Classic di Auto Motor Sport e Motor Klassik China si conclude con una vittoria a Shanghai del costruttore di vetture sportive di Stoccarda. Il Museo Porsche ha partecipato alla manifestazione per la terza volta consecutiva con due vetture storiche custodite nella sua collezione: una Porsche 911 2.0 del 1964 ed una Porsche 911 Carrera (993) del 1998. Il rally, lungo complessivamente 1.000 chilometri, si svolge in due fine settimana a Pechino e a Shanghai. Nella prima tappa di oltre 500 chilometri, le due vetture sono state guidate da Lutz Meschke, membro del Consiglio Direttivo con incarico per le finanze e gli appalti di Porsche AG, e da Achim Stejskal, Direttore del Museo Porsche. La tappa di due giorni è partita da Yanqing, distretto di Pechino, per concludersi nell'entroterra montano della città. La meta era la città di Zhangjiakou, dove le 35 vetture storiche che partecipavano al rally hanno entusiasmato il pubblico … [Read more...]
Pneumatici per Porsche storiche: tutto quello che c’è da sapere
Circa il 70 percento di tutti i modelli Porsche costruiti finora, è ancora in circolazione. Per fornire gli pneumatici adatti, in collaborazione, tra gli altri con Pirelli, Porsche ha sviluppato, testato e approvato numerosi pneumatici abbinati alle rispettive generazioni di vetture. Gli pneumatici di nuovo sviluppo oltre a rispettare gli originali storici sia in termini estetici sia di design, soddisfano i requisiti delle caratteristiche di guida delle moderne generazioni di pneumatici. Per gli Anni Modello dal 1959 al 2005 sono disponibili 32 nuovi pneumatici per le serie Porsche 356 (B e C), Boxster (986) e 911 (Modello G, 964, 993 e 996) così come per le serie Transaxle 924, 928, 944 e 968. Anche gli pneumatici Classic sono contrassegnati dall'indice di specifica Porsche „N“, che ne attesta l'omologazione Porsche. Questi pneumatici non sono semplici riedizioni dei modelli storici, ma combinano piuttosto l'estetica degli pneumatici originali con le caratteristiche di guida … [Read more...]
La nuova roadster con motore centrale a quattro cilindri: Porsche 718 Boxster
20 anni dopo il debutto della prima Boxster, Porsche presenta la sua nuova roadster a motore centrale: la nuova generazione di questo modello nelle varianti 718 Boxster e 718 Boxster S. Le due posti aperte sono più potenti e nello stesso tempo più efficienti. Con queste vetture, Porsche si affida ai motori boxer a quattro cilindri come la vettura sportiva 718 a motore centrale, che negli Anni 60 ottenne numerose vittorie nelle corse automobilistiche. Il cuore della nuova gamma è il motore boxer a 4 cilindri di nuova concezione con sovralimentazione turbo: la 718 Boxster eroga 220 kW (300 CV) da una cilindrata di due litri, mentre la 718 Boxster S sviluppa una potenza di 257 kW (350 CV) da una cilindrata di 2,5 litri. Nel modello S, inoltre, Porsche impiega un turbocompressore con turbina a geometria variabile (VTG). Rispetto agli attuali modelli Boxster, impressiona tanto il netto aumento della potenza di 26 kW (35 CV) quanto l'efficienza dei nuovi motori turbo: i nuovi modelli … [Read more...]
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