Sviluppata e concepita sulla base di un prototipo digitale, la nuova media della Casa di Stoccarda punta all’accellenza nel confort e al primato nella categoria.
Tanta tecnologia a quattro e a sei cilindri, nella gamma a benzina è stato curato soprattutto l’affinamento dei dei quattro cilindri con compressore volumetrico, mentre la gamma a sei per il momento resta quella della Classe C attuale.
La C 180 K avrà 156 cv, con una coppia motrice di 230 Nm con cosumi ridotti rispetto al precedente motore di 0,3 litri/100 km.
La C 200 K avrà una potenza di 184 cv, con una coppia motrice di 250 Nm anche in questo caso con consumi ridotti di 0,5 litri/100 km.
Per le motorizzazioni diesel i cavalli saranno di 136cv per la C 200 CDI e di 170cv per la C 200 CDI.
Anche gli aspetti della sicurezza sono molto curati, la dotazione standard prevede infatti sette airbag ed inoltre sono state estese le zone di deformazione in conseguenza di un impatto.
