L’ingegnere Damiano Micelli del centro ricerche Fiat di Orbassano, spiega come la nuova tecnologia Multiair che vedrà la sua prima applicazione sul motore benzina 1,4 litri della nuova Alfa Romeo Mito Multiair.
Cuore del MultiAir è il nuovo sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole che permette di ridurre i consumi (grazie ad un controllo diretto dell’aria mediante le valvole di aspirazione del motore, senza l’utilizzo della farfalla) e le emissioni inquinanti (merito del controllo della combustione).