Grazie all’esperienza e alla intensa collaborazione tra Eurasia Motor Company e Great Wall, questo crossover è il primo veicolo di produzione cinese omologato per l’importazione in Europa, rispettando naturalmente tutte le severe normative sulle emissioni e sul comportamento nei crash test.
Stile
Il design di Great Wall Hover è decisamente ben definito, dinamico e contemporaneo. La linea filante e con accenti sportivi è sottolineata dai generosi passaruota, dal frontale alto e importante, dai proiettori ampi e allungati e dalla linea del tetto che si abbassa leggermente verso il portellone, dando l’impressione di un profilo che segue le regole dettate dalla galleria del vento.
Le superfici vetrate panoramiche sono senza compromessi e ben raccordate tra loro, garantendo una visibilità ottimale in tutte le direzioni, sia al pilota che ai passeggeri.
La sezione posteriore è caratterizzata da grandi gruppi ottici che la percorrono verticalmente e dal portellone ben proporzionato che consente un ottimo accesso al vano posteriore.
Interni
L’interno è molto spazioso, ben studiato, molto confortevole ed è caratterizzato da un design particolarmente curato. Il volante è regolabile in altezza e il sedile di guida permette una posizione comoda ed elevata. Nelle versioni più complete questo è provvisto di regolatore lombare e di azionamento elettrico per le regolazioni.
Gli altri comandi sono a portata di mano per tenere sempre tutto sotto controllo, la grafica degli strumenti è chiara e ben leggibile, inclusa quella del computer di bordo. Tutto è studiato per garantire al guidatore una sensazione di grande benessere e sicurezza in ogni situazione.
La dotazione di serie è ricca e completa.
Comprende tra gli altri l’efficiente impianto di climatizzazione, il comando elettrico dei retrovisori esterni per le regolazioni e l’abbattimento sulle portiere, il correttore d’assetto fari, un potente impianto Hi-Fi con caricatore a 6 CD, antifurto elettronico, chiusura centralizzata, sensori posteriori sempre utili nel parcheggio e per rilevare ostacoli.
Sicurezza
La sicurezza sia attiva che passiva è un versante per il quale Great Wall Hover è allo stato dell’arte.
I severi test a cui si è sottoposto il costruttore hanno dimostrato come Great Wall Hover sia non solo in grado di poter superare agevolmente tutte le condizioni richieste dagli standard E-NCAP ma anche di consentire una guida da vero fuoristrada, grazie alla robusta struttura costruttiva e dinamica, garantendo sempre livelli di protezione molto elevati per tutti gli occupanti.
Gli air bag lato guida e lato passeggero, insieme ai sistemi ABS e EBD sempre di serie, completano le dotazioni ottimali per una guida in costante sicurezza.
Motore e alimentazione
Great Wall Hover Ecodual è motorizzato con un affidabile e collaudato propulsore Mitsubishi Euro 4 a 4 cilindri e 16 valvole, di 2.351 cc e da 133 cv, con iniezione Multipoint. Offre inoltre il sistema a doppia alimentazione “Ecodual” (benzina/GPL e in futuro anche benzina/metano), sviluppato appositamente per il mercato italiano. Una soluzione tecnica che consente di ridurre di molto i costi di esercizio e che sfrutta combustibili “puliti” sempre più diffusi su tutto il territorio europeo.
Great Wall Hover Ecodual è disponibile nella versione a 2 e 4 ruote motrici, quest’ultima anche con marce ridotte, per affrontare con estrema disinvoltura i percorsi “off road” più impegnativi.
La trasmissione è idraulica con cambio a cinque marce e offre, nella versione a quattro ruote motrici, il selettore elettronico che consente di passare facilmente alla modalità 4WD e ai rapporti ridotti per affrontare le situazioni più impegnative.
Colori e allestimenti
Hover Ecodual si può scegliere tra una gamma di ben 8 colori e in 2 diversi allestimenti, “Luxury” e “Superluxury”.
Pacchetto SPORT
Da fine 2008, queste versioni sono arricchite dal Pacchetto Sport offerto in omaggio. Il pacchetto comprende una nuova centralina elettronica, minigonna posteriore e doppi scarichi cromati, pedane laterali sottoporta, spoiler aerodinamico posteriore, parafanghi maggiorati e slitta paracolpi sottoscocca anteriore.
Prezzo
Straordinariamente competitivi i prezzi di listino, considerando la categoria del veicolo e la ricchissima dotazione di serie. Includono messa in strada e impianto GPL.
21.000 Euro iva compresa per il modello “Luxury 2WD”, pacchetto sport omaggio.
22.500 Euro iva compresa per il modello “Luxury 4WD”, pacchetto sport omaggio.
24.000 Euro iva compresa per il modello “SuperLuxury 4WD”, pacchetto sport omaggio.