La piccola 5 porte della Casa del cravattino dorato non è solo l’automobile a GPL più venduta in Italia, ma anche quella che può costare di meno.
I numeri parlano da soli. La versione 800 S Smile, Eco Logic GPL, che oggi viene proposta al pubblico italiano al prezzo di 10.200 Euro chiavi in mano, può essere acquistata a soli 5.900 Euro approfittando delle speciali promozioni Chevrolet in corso e degli incentivi statali previsti per chi acquista un’automobile a GPL (1.500 Euro), a cui si aggiungono quelli per un’automobile GPL con emissioni CO2 inferiori 120 g/km (500 Euro) e per chi rottama una vettura Euro 0, Euro 1 oppure Euro 2 ritirandone una nuova con emissioni di CO2 inferiori 140 g/km (1.500 Euro).
Nonostante i tempi, la scelta di una nuova automobile non può essere determinata solo sul suo costo, ma bisogna anche tenere conto di tutta una serie di considerazioni di prodotto. Da quando è stata lanciata sul mercato Chevrolet Matiz si è subito imposta per la sua personalità giovane e dinamica e soprattutto si è rivelata un’ottima city car che, anche per i vantaggi offerti dalla doppia alimentazione benzina/GPL, ha trovato una sua ancora più precisa e completa collocazione sul nostro mercato.
Chevrolet Matiz Eco Logic GPL è disponibile con un 3 cilindri di 796 cc da 51 CV (38 kW) e con un 4 cilindri di 995 cc da 65 CV (48 kW). Entrambe le motorizzazioni sono abbinate ad un cambio manuale a 5 marce. La carrozzeria a 5 porte / 5 posti e l’ampia scelta di allestimenti sono, insieme alla facilità di parcheggio, conseguente alle dimensioni esterne contenute ed al diametro di sterzata di 9,2 metri, altri motivi che fanno preferire Matiz da tutti coloro che fanno dell’automobile un uso prevalentemente urbano.
Tutte le versioni di Chevrolet Matiz sono dotate di airbag frontali per guidatore e passeggero, cinture di sicurezza a 3 punti (anteriori con pretensionatore elettrico e limitatore di forza) e poggiatesta per tutti i 5 posti; paraurti e piantone dello sterzo ad assorbimento d’urto, imbottiture a protezione delle ginocchia, attacchi ISOFIX per i seggiolini dei bambini e soprattutto anti-bloccaggio elettronico delle ruote in frenata (ABS) a quattro canali con ripartitore elettronico della pressione frenante (EBD).