Le due nuove vetture motorizzate con il motore 2.0 litri turbodiesel dalla classica conformazione BOXER, saranno commercializzate in successione a partire dall’autunno di quest’anno.
In aggiunta alle Legacy e Outback, modelli già disponibili con la motorizzazione a gasolio, Subaru rafforza in questo modo la sua linea diesel per il mercato europeo al fine di soddisfare una vasta gamma di Clienti.
Il propulsore con DPF (filtro antiparticolato) montato su Impreza e Forester viene abbinato sui due nuovi modelli ad un cambio manuale a 6 rapporti per un miglior controllo dei consumi e delle emissioni nocive.
Entrambi i modelli sono dotati dell’ormai noto sistema Symmetrical AWD in grado di conferire grande stabilità e trazione. In più Forester unisce elevati livelli di versatilità e comodità.
Subaru Boxer Diesel: Caratteristiche tecniche
* Tipo di motore: BOXER a 4 cilindri DOHC 16 valvole turbo diesel
* Cilindrata: 1998 cc.
* Potenza massima:
o 108 kW (147 PS) a 3600 giri/1’ (Forester 2.0D)
o 110 kW (150 PS) a 3600 giri/1’ (Impreza 2.0D)
* Coppia massima: 350 Nm (35,7 kgf m) da 1800 a 2400 giri/1’
* Emissioni di CO2:
o 167 g/km (Forester 2.0D)
o 152 g/km (Impreza 2.0D )
* Sistema di iniezione: Common rail
* Turbina: a geometria variabile