A confermare la notizia è Harald Wester, chief technology officer di Fiat, che dichiara: arriverà sul mercato a fine 2009 o all’inizio del 2010, sarà più compatta della Fiat 500 e con un motore a due cilindri”.
Un breve cenno storico:
La topolino, presentata il 15 giugno 1936, costava 8.900 lire e venne prodotta dal 1936 al 1955 in 519.646 esemplari nelle varie versioni:
-la prima serie (poi denominata Tipo A) dal giugno 1936 al giugno 1948 anche in versione Furgoncino (1938-1948).
-la seconda serie, Tipo B, dal giugno 1948 al febbraio 1949, inoltre venne costruita la Giardiniera Belvedere nel 1948-9 (4 posti) e Furgoncino (1948-9).
-la terza ed ultima serie, Tipo C, dal marzo 1949 al gennaio 1955, inoltre venne costruita anche in versione Giardiniera (1949-1955), Belvedere (1952-1955), Furgoncino (1949-1955).
Ma le novità per Fiat non finiscono qui, infatti Harald Wester, ha inoltre dichiarato: “Abbiamo bisogno di forze fresche per ricostruire il nostro cuore tecnico e industriale” ed ha annunciato l’assunzione di 500 nuovi tecnici per portare verso quota 3.500 persone l’organico del settore Ingegneria e Design di Fiat Group Automobiles.
Ecco di seguito il sito nel quale si possono visualizzare le offerte di tutto il Gruppo FIAT: www.job-fiat-careers.com