Il vano motore scelto per il debutto del nuovissimo 1.400 Turbobenzina MultiAir, la nuova tecnologia, della quale abbiamo già scritto in precedenti articoli, è quello della piccola di casa Alfa, la MiTo.
Il nuovo motore, 1.400 16v turbocompresso e aspirato aulla MiTo sarà proposto con 3 diversi livelli di potenza 105 CV, 135 CV e 170 CV e abbinato a cambi manuali a 5 o 6 marce. Il motore da 170 CV sarà proposto in esclusiva sull’inedita versione “Quadrifoglio Verde” che debutterà successivamente al lancio.
Inoltre, abbinato proprio ai motori MultiAir debutta il sistema Start&Stop che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore e il suo successivo riavviamento (ad esempio nel caso di sosta al semaforo), mantenendo in funzione tutti gli altri dispositivi della vettura destinati al comfort dei passeggeri.