Ecco tutte le motorizzazioni della nuova Audi A5 e di seguito della sportiva S5.
-1.8 TFSI (benzina), 4 cilindri turbocompresso, che sviluppa una potenza massima di 170 CV;
-2.7 V6 TDI (turbodiesel), 6 cilindri, sviluppa una potenza di 190 CV (+10 CV, rispetto alla versione precedente);
-3.0 V6 TDI (turbodiesel), 6 cilindri, sviluppa una potenza di ben 240 CV (+7 CV, rispetto alla versione precedente), passa da 0 a 100 in soli 5,9 sec. Monta una trazione integrale “Quattro” che distribuisce la coppia motrice del 60% al posteriore e il rimante 40% all’anteriore.
Infine il 32. FSI, dotato del sistema Audi Valvelift, ha una potenza di 265 CV, con una coppia motrice di ed elasticità di marcia di ben 330 Nm tra 3.000 e 5.000 giri/minuto.
Passa da 0 a 100 Km/h in 6,1 sec con una velocità massima, autolimitata, di 250 Km/h.
La S5 monta invece un motore V8 FSI che eroga ben 354 CV, con una
coppia massima di 440 Nm e passa da 0 a 100 Km/h in soli 5,1 sec.
Dal punto di vista estetico si nota la griglia cromata, i cerchi da 18″, 4 terminali di scarica, i passaruota più evidenti, gli specchietti ed lo spoilerino posteriore.
