La R8, il modello più sportivo della famiglia Audi, disponibile dal 2006 come coupé e dal 2009 anche in versione Spyder, è interessato da numerosi aggiornamenti volti a renderne l'offerta ancora più articolata e completa. Innanzitutto, in occasione dell'anno modello 2011, inizia in Italia la prevendita della R8 GT, la versione più prestazionale della gamma. Disponibile in tiratura limitata a soli 333 esemplari nel mondo, la R8 GT è spinta da un 5.2 V10 FSI che eroga 560 CV a 8700 giri con coppia massima di 540 Nm. A ciò, la vettura abbina numerosi interventi interni ed esterni, mirati a rendere più leggera la struttura. Grazie al risparmio complessivo di ben 100 kg e all’aumento della potenza massima, le prestazioni sono ancora più elevate di quelle della R8 V10 da cui il nuovo modello deriva; l'accelerazione da 0 a 100 km/h impiega soli 3,6 secondi e da 0 a 200 km/h occorrono appena 10,8 secondi. La R8 GT, le cui consegne sono previste a partire dall'inizio del 2011, è … [Read more...]
Audi R8 GT: tutte le immagini ufficiali
Ancora più potente, leggera e veloce: la Audi presenta una versione limitata della supersportiva R8: la R8 GT. La potenza del propulsore V10 5.2 è stata portata a 560 CV (412 kW). Le modifiche all'elettronica, infatti, hanno reso possibile un aumento di 35 CV della potenza di questo dieci cilindri, che raggiunge i 560 CV da una cilindrata di 5.204 cc. La coppia massima erogata è pari a 540 Nm a 6.500 giri, superiore di 10 Nm alla versione di serie. Il propulsore V10 eroga una potenza specifica di 107,6 CV per ogni litro di cilindrata. Il suo rapporto peso/potenza è di 3,70 kg per kW o 2,72 kg per CV. La R8 GT passa da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi e raggiunge la velocità massima di 320 km/h. I consumi sono in media 13,7 litri di carburante per percorrere 100 km: un rendimento ottimo, tenendo conto dell'eccezionale potenza sviluppata. L'innesto delle marce nella R8 GT è gestito dal cambio manuale sequenziale R tronic con paddles al volante. Il design della Audi R8 GT è … [Read more...]