Svelata a Salone di Ginevra 2018 la Porsche 911 GT3 RS con motore 6 cilindri boxer aspirato di 4 litri da 520 cavalli, con 20 cavalli in più rispetto a quello della GT3. Il propulsore raggiunge un massimo di 9.000 giri di regime ed è collegato a un cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti, tempi di innesto ridotti e modalità PDK SPORT. Porsche dichiara una velocità massima di 312 km/h ed una accelerazione di 3,2 secondi per raggiungere i 100 orari con partenza da zero. La GT3 RS pesa 1.430 kg a vuoto ed ha un consumo medio omologato di 12,8 litri per 100 km. … [Read more...]
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Ecco la Porsche 911 più veloce di tutti i tempi
Il 20 Settembre, con la 911 GT2 RS, Porsche ha fissato un nuovo record per le vetture sportive omologate per uso stradale. Il tempo record di 6 minuti e 47,3 secondi, raggiunto alla presenza di un notaio, ha superato addirittura le aspettative di Porsche. Frank-Steffen Walliser, vice Presidente Motorsport e vetture GT, ha dichiarato: "All'inizio del processo di sviluppo, ci siamo prefissati come obiettivo di compiere il giro in meno di 7 minuti e 5 secondi. Abbiamo superato questo obiettivo di ben 17,7 secondi e il merito va ai nostri ingegneri dello sviluppo, ai meccanici e ai piloti, che hanno dato prova di una performance di gruppo eccezionale. Con questo risultato è ufficiale: la GT2 RS non è solo la più potente, ma anche la più veloce 911 mai costruita". Questo record non è un'eccezione: il tedesco Lars Kern (30) e l'inglese Nick Tandy (32) hanno battuto il precedente record delle vetture sportive omologate per uso stradale (6 minuti e 52,01 secondi) al primo tentativo e … [Read more...]
Nuova 911 GT2 RS con 700 CV e trazione posteriore a Goodwood
La più veloce e potente 911 stradale è ai blocchi di partenza al Festival of Speed di Goodwood, Gran Bretagna (30 Giugno - 2 Luglio): festeggia il debutto mondiale la nuova Porsche 911 GT2 RS. Cuore della vettura sportiva ad alte prestazioni è il motore boxer biturbo da 515 kW (700 CV) grazie al quale questa leggera Coupé con trazione posteriore, del peso di 1.470 chilogrammi a serbatoio pieno, accelera da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 340 km/h. Con una tecnologia della trazione simile a quella da gara, la nuova 911 GT2 RS supera di 59 kW (80 CV) la versione precedente con motore da 3,6 litri e raggiunge una coppia di 750 Nm (+ 50 Nm). Il propulsore è basato sul motore da 3,8 litri della 911 Turbo S con 427 kW (580 CV). Turbocompressori più grandi comprimono una maggiore quantità di aria nelle camere di combustione fornendo un aumento di potenza. Un nuovo sistema di raffreddamento supplementare spruzza l'acqua nebulizzata sugli intercooler in … [Read more...]
911 Turbo S Exclusive Series: più potente e unica che mai
Con la nuova 911 Turbo S Exclusive Series, Porsche presenta la 911 Turbo S più potente e unica che mai: la Coupé eroga 446 kW (607 CV) ed è prodotta in edizione limitata a 500 esemplari in tutto il mondo. Oltre che per i 27 CV in più di potenza, la 911 Turbo S Exclusive Series si distingue dalla 911 Turbo S di serie per il design originale, materiali ancora più pregiati e soluzioni studiate nel dettaglio. La vettura sportiva viene impreziosita da un accurato lavoro artigianale nella nuova “Porsche Exclusive Manufaktur” nella sede storica di Zuffenhausen. Il reparto manifattura dell'azienda, finora conosciuto col nome «Porsche Exclusive», è specializzato nella realizzazione dei desideri particolari dei clienti e nella produzione di piccole serie limitate. Per la prima volta, oltre alla loro vettura sportiva, i clienti Porsche possono configurare anche un cronografo Porsche Design in linea con le caratteristiche della vettura. Performance e potenza più elevate Il motore boxer … [Read more...]
Porsche 911 Carrera S “Irish Green”: da Zuffenhausen il milionesimo esemplare
È la quintessenza della vettura sportiva di serie idonea all’uso quotidiano, icona di stile, immagine inconfondibile e cuore del marchio Porsche: la 911. Oggi, a Zuffenhausen il milionesimo esemplare è uscito dalla linea di produzione. Si tratta di una Carrera S nel colore su campione “Irish Green”, dotata di numerosi allestimenti speciali esclusivi ispirati alla 911 originale del 1963. Questa due porte si conferma come il modello strategicamente più importante della gamma contribuendo in misura sostanziale a rendere Porsche uno dei costruttori automobilistici più prosperi al mondo. Dr. Wolfgang Porsche, Presidente del Consiglio di Sorveglianza di Porsche AG, ha seguito lo sviluppo della 911 fin dall’esordio: "54 anni fa ho fatto il primo giro con mio padre sulla strada alpina del Großglockner. Ancora oggi, quando viaggio a bordo di una 911 provo le stesse forti emozioni di allora. Grazie alla 911, infatti, i valori fondamentali del nostro Marchio oggi sono visionari quanto lo … [Read more...]
Dunlop Sport Maxx Race 2 omologato da Porsche per la 911 GT3
Oggi Dunlop presenta il nuovo Sport Maxx Race 2 al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra. Il successore dello Sport Maxx Race è stato sviluppato insieme a Porsche per soddisfare le esigenze della nuova 911 GT3. Un binomio rinnovato, visto che la prima generazione di Sport Maxx Race equipaggiava il precedente modello della GT3. “Siamo felici di avere avuto l’opportunità di lavorare con il team che ha sviluppato la Porsche 911 GT3”, dichiara Martijn De Jonge, Direttore Brand Consumer EMEA. “Ci ha dato la possibilità di realizzare un pneumatico in grado di esaltare il potenziale delle prestazioni sportive stradali di questo modello”. Dunlop ha una comprovata esperienza come fornitore di primo equipaggiamento per alcuni degli ultimi modelli di Porsche Motorsport, tra cui la 911 GT3, la Cayman GT4 e la 911 GT3 RS x Scelta dai vincitori del Campionato del Mondo FIA Endurance e European Le Mans Series nel 2016, Dunlop ha svolto un ruolo chiave nel fornire prestazioni … [Read more...]
Panamera Executive e 911 RSR
Al Salone di Los Angeles, in programma dal 18 al 27 Novembre, Porsche punta i riflettori sull’ultima evoluzione della Panamera. Entro l’anno celebrano la loro anteprima mondiale quattro modelli Executive: Panamera Turbo Executive (404 kW / 550 CV), Panamera 4S Executive (324 kW / 440 CV), Panamera 4 E-Hybrid Executive (340 kW / 462 CV) e Panamera 4 Executive (243 kW / 330 CV). Una novità riguarda la motorizzazione base della quattro porte. Il nuovo motore turbo V6 da 3,0 litri viene adottato sia nella Panamera 4 Executive sia nella Panamera a trazione posteriore e nella Panamera 4 a trazione integrale e rappresenta la new entry nella classe Gran Turismo. Inoltre, con la vettura sportiva 911 RSR, Porsche presenta un’altra novità mondiale che l’anno prossimo andrà a caccia del titolo nelle competizioni internazionali. Il costruttore di vetture sportive presenterà le nuove, prestigiose versioni Panamera con passo allungato di 150 mm e la nuova 911 RSR nel corso della conferenza … [Read more...]
Nuova Porsche 911 Turbo e 911 Turbo S: ecco i prezzi
A inizio 2016, Porsche presenterà al North American International Auto Show di Detroit il vertice della sua gamma 911, la 911 Turbo e 911 Turbo S, caratterizzati da una potenza più elevata di 15 kW (20 CV), un design rifinito e un equipaggiamento specifico. I modelli saranno da subito disponibili sia in versione Coupé sia Cabriolet. Il motore biturbo a sei cilindri con cilindrata di 3,8 litri nella 911 Turbo eroga, ora, 397 kW (540 CV). L’aumento della potenza è stato possibile grazie a condotti di aspirazione modificati nella testata dei cilindri, nuovi iniettori e una maggiore pressione del carburante. Grazie ai nuovi turbocompressori con compressore maggiorato, la 911 Turbo S sviluppa, ora, 427 kW (580 CV). Porsche è anche l’unico costruttore automobilistico a impiegare turbocompressori con turbina a geometria variabile in combinazione con motori a benzina. Inoltre, gli ultimi motori dispongono della cosiddetta funzione Dynamic Boost, per migliorare ulteriormente la loro … [Read more...]
In viaggio con la Porsche 911
Nulla è impossibile. Partire per le ferie con molti bagagli e raggiungere il luogo di vacanza godendosi il piacere della guida di una vettura sportiva: per tutti gli attuali modelli Porsche 911 Coupé tutto questo è possibile. Come? Lo ha mostrato di recente il costruttore di vetture sportive con una 911 Carrera S sulla pista di prova di Aldenhoven (ATC), dove il modello 911 ha completato i suoi giri (affrontando anche le curve paraboliche) trasportando nel vano bagagli quattro valigie e sul tetto una bici e uno snowboard. La possibilità di trasportare così tanti bagagli è garantita dallo speciale sistema di trasporto sul tetto del programma di accessori originali Porsche Tequipment, con cui si esalta l’usabilità quotidiana della 911. Ogni Porsche 911 può essere predisposta già dalla fabbrica col sistema di trasporto sul quale è possibile montare diverse sovrastrutture come il portabici, il box per tetto e il portasci/snowboard. Basta il box per tetto per aggiungere 310 litri al … [Read more...]
Porsche 911 S Martini Racing Edition: ritorno a Le Mans
In occasione dell’edizione 2014 della 24 Ore di Le Mans, Porsche Exclusive propone la 911 Carrera S in versione “Martini Racing Edition”. Per celebrare il ritorno di Porsche alle gare di durata, la 911 prodotta in edizione limitata risplende nel tradizionale Martini Racing Design delle vetture da corsa Porsche del 1970. In questa veste, la 911 Carrera S rende omaggio ai successi delle leggendarie vetture da corsa Porsche protagoniste a Le Mans come la 917 o la 935 “Moby Dick”. L’edizione speciale, prodotta in edizione limitata a 80 esemplari (solo 3 in Italia), verrà offerta in esclusiva nei mercati di Europa, Cina, Giappone e America Latina. La 911 Carrera S “Martini Racing Edition” è disponibile nei due colori di serie bianco e nero. Il cofano del vano bagagli, l’elemento del tetto, lo spoiler posteriore e i fianchi della vettura recano la decorazione “Martini Racing Design” nei caratteristici colori Martini blu e rosso. Lo speciale rivestimento sul paraurti anteriore … [Read more...]
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