In attesa del debutto ufficiale al prossimo Salone di Francoforte, a settembre, motorauthority.com pubblica le prime immagini della nuova BMW Serie 1. Più lunga della versione attuale (+8,5 cm), dal punto di vista estetico aumenta il family feeling con i modelli attuali del brand bavarese. A subire le modifiche principali sono i gruppi ottici anteriori e la fanaleria posteriore. Restano fedeli a se stesse le fiancate.
Migliora l’abitabilità interna, grazie al passo della vettura pari a 2,69 mentri, e la capienza del bagagliaio ora pari a 360 litri. Aumenta anche la percezione di qualità, sulla scia della nuova BMW X3, degli interni grazie ad una plancia totalmente rivoluzionata.
Sotto il cofano sono previste al lancio cinque motorizzazioni, due benzina e tre diesel. Tra i benzina debutta il nuovo 4 cilindri 1.6 turbo, nei due livelli di potenza di 136 e 170 CV (116i e 118i), mentre in un secondo momento arriveranno il nuovo 2.0 Twinpower turbo e il 6 cilindri 3.0 Twinpower turbo. Sul fronte dei diesel, viene aggiornata la gamma attuale con le motorizzazioni 116d e 118d da 115 e 143 CV e la più potente 120d da 184 CV. Tutte le versioni saranno dotate di serie della tecnologia EfficientDynamics con il sistema Start&Stop e il recupero dell’energia in frenata. Fra le trasmissioni dovrebbe debuttare il nuovo cambio automatico ZF ad otto rapporti e, forse, la trazione integrale X-drive.
Peter says
mmm bella questa ssangyong!
luigi70 says
Contento di aver comprato la Giulietta!
mark29 says
molto più riuscito il posteriore della polo dal quale noto che i designer hanno preso spunto
Giuseppe says
dopo la cazzata della serie 5 GT, eccone una nuova!
nick_80 says
W l’Audi sempre esteticamente ineccepibile
lorenzo says
Giuseppe, oltre la cazzata della serie 5 GT aggiungerei quella della X1
petros says
Ragazzi andate piano, magari dal vivo è più bella. Inoltre, nulla da dire sugli interni.
petros says
Senza parole!