L’innovativa Range Rover Evoque debutta al Motor Show di Parigi 2010. Disponibile in versione 4×4 e 4×2 (ottimizzata per la guida su strada), la nuova vettura è più corta di 430 mm della Range Rover Sport, e 187 mm più bassa.
Nella gamma dei propulsori è disponibile il turbodiesel 2.2 litri declinato nelle potenze da 150 o 190 CV. Nella versione meno potente la Evoque percorre 20,5 km/l, mentre le emissioni di CO2 sono inferiori a 130 g/km.
Il nuovo motore a benzina 2.0 litri da 240 CV 2.0 Si4, rappresenta, invece una felice combinazione della raffinatezza di un 6 cilindri con l’economia di un 4 cilindri e consente alla vettura di scattare da 0 a 100 Km\h in soli 7,3 secondi. La tecnologia Stop/start è disponibile su tutte le versioni diesel con trasmissione manuale, che si associa ad una trasmissione automatica particolarmente evoluta, a sei velocità.
Da sottolineare, infine, il nuovo telaio per un’invidiabile dinamica e maneggevolezza su ogni terreno, grazie anche al sistema Adaptive Dynamics con MagneRide TM e l’ampia gamma di tecnologie Land Rover – funzione di assistenza al parcheggio, Touchscreen da 8″ Dual View, audio streaming Bluetooth, Sistema di telecamere Surround. La Range Rover Evoque sarà disponibile a partire dall’estate 2011, in 160 paesi del mondo. Il prezzo, ancora non ufficiale, sarà vicino ai 35.000 euro
Il Dr. Ralph Speth, CEO della Jaguar Land Rover, dichiara: “E’ un momento molto emozionante per noi, quello che ci vede ampliare la gamma delle Range Rover con un nuovissimo modello. La Range Rover Evoque non solo incrementerà la nostra quota nel mercato mondiale, ma proverà il nostro impegno nella produzione sostenibile di modelli altamente desiderabili.”
E aggiunge: “L’Evoque definisce un nuovo segmento per i SUV compatti di lusso più sportivi ed eleganti. Rappresenta una forte indicazione della strada intrapresa dal Marchio Range Rover ed avrà un formidabile impatto emotivo su un ampio target di acquirenti di veicoli di lusso“.
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