Con riferimento a quanto pubblicato da alcuni organi di stampa che affermano la cancellazione o il congelamento del progetto della Lamborghini Estoque, Automobili Lamborghini precisa che l'Azienda non ha preso alcuna decisione in merito alla produzione della Estoque, il concept di berlina a quattro porte presentato per la prima volta al Salone dell’Auto di Parigi lo scorso anno. Come dichiarato al momento del suo debutto mondiale, la show car Lamborghini Estoque potrebbe rappresentare il logico sviluppo di una terza gamma di modelli della Casa. A questo riguardo, tuttavia, non è stata presa ancora nessuna decisione concreta. … [Read more...]
Al Salone dell’auto di Parigi 2008, Mazda presenta le nuove versioni della MX-5
Al Salone dell’auto di Parigi 2008, Mazda presenterà le nuove versioni della Mazda MX-5 e della Mazda MX-5 Roadster Coupé. Entrambe le versioni della rinnovata MX-5 sono state pensate per un’esperienza ancor più pura di Jinba Ittai—la sensazione esclusiva di unione tra auto e guidatore che ha contraddistinto MX-5 sin dall’inizio. Con questo Facelift della MX-5, si è deciso di abbinare al feeling Jinba Ittai ulteriormente enfatizzato alcune modifiche in grado di rafforzare ulteriormente la reputazione della MX-5 come la vettura sportiva a due posti più leggera e divertente del mondo. Nel design, la MX-5 mantenuto la ben nota e simpatica espressione frontale, incorporandovi elementi legati ai più recenti temi di design Mazda per ottenere un aspetto dinamico e atletico che racchiude le funzionalità e le finalità della MX-5 come auto sportiva. Con il Roadster Coupé, si è inteso enfatizzare fortemente l’identità vincente grazie all’aspetto esterno e alla sensazione che … [Read more...]
Mazda Kiyora, al debutto mondiale al Salone di Parigi
E' un concept car di spicco, quello presentato da Mazda al Salone mondiale di Parigi 2008. Mazda Kiyora indica la direzione che Mazda potrebbe prendere per realizzare una city car di piccole dimensioni eco-compatibile in un futuro prossimo. La vettura è sobria nei consumi, produce poche emissioni di CO2 e offre il piacere di guida Zoom-Zoom abbinato ad alti livelli di sicurezza. Tutto ciò è stato raggiunto portando ad un nuovo livello la famosa strategia Mazda della riduzione del peso (“strategia del grammo”), grazie all’impiego di una scocca estremamente rigida e leggera in fibra di carbonio su cui è stato applicato un guscio esterno aerodinamico e compatto, ed in cui è stato montato un brillante motore di piccola cilindrata da 1,3 litri ad iniezione diretta. Mazda Kiyora monterebbe anche il Sistema Intelligente di Spegnimento al Minimo (SISS) esclusivo di Mazda e un cambio automatico a sei velocità completamente nuovo. Il cambio offre sensazioni forti e efficienza nei … [Read more...]
Toyota iQ, al Salone di Parigi 2008
La ultra compatta giapponese è lunga poco più della Smart, appena 2.98, ma con una abitabilità interna sufficiente per tre adulti ed un bambino. Creare un ampio spazio per i passeggeri in un’automobile così compatta era un obiettivo chiave per il “Design Team Toyota”. Tutto ciò è stato reso possibile da sei innovazioni uniche che rappresentano una pietra miliare nell’ingegneria automobilistica di Toyota. Per raggiungere un simile risultato è stato necessario mutare radicalmente l’approccio e cambiare prospettiva. Gli ingegneri e i designer hanno riconsiderato il posizionamento di tutti i componenti della iQ, non limitandosi solo, semplicemente, alla riprogettazione più piccola di essi. Il risultato è stato eccezionale, con la creazione di un abitacolo “piccolo ma spazioso”, che allo stesso tempo è stato progettato per ottenere il punteggio massimo delle 5 stelle EURO NCAP. Come già detto in precedenza, la nuova Toyota iQ è lunga 2.985 mm e alta 1.500 mm, ma … [Read more...]
Nuova Mitsubishi Lancer Sportback
Verra presentata al salone dell'auto di Parigi, in programma ad Ottobre, la nuova Mitsubishi Lancer Sportback. L'auto, una cinque porte, verrà lanciata sui mercati europei con due motorizzazioni benzina, 1.5 109 CV e 1.8 143 CV, ed una turbodiesel da 2.000 cc e 140 CV. La versione "estrema" denominata Ralliart, monterà invece 2.0 turbo da 240 CV e 343 Nm concambio a doppia frizione Twin Clutch SST e differenziale centrale attivo ACD. Il differenziale centrale impiega una frizione idraulica multidisco a gestione elettronica che ripartisce la coppia fra le ruote anteriori e posteriori in base alle condizioni di guida, ottenendo così il miglior bilanciamento possibile fra trazione e risposta allo sterzo su asfalto, ghiaia o neve. … [Read more...]