Su C-Crosser è proposta una motorizzazione benzina 4 cilindri con cilindrata di 2.359 cm3.
Con una potenza massima di 125 kW (170 cv CEE) a 6.000 giri/min e una coppia massima di 232 Nm a 4.100 giri/min, C-Crosser è dotato di una meccanica in grado di soddisfare le esigenze di una clientela che predilige le motorizzazioni benzina.
Questo motore beneficia di fasatura variabile degli alberi a camme d’aspirazione e di scarico, che assicura confort e fluidità a regimi bassi e intermedi.
Per adattarsi sempre più ai vari mercati, C-Crosser benzina propone 2 tipi di trasmissioni:
– Un cambio meccanico a 5 rapporti,
– Un cambio di tipo CVT (Continuously variable transmission), la cui caratteristica è proporre infinite combinazioni grazie ad un variatore che adatta la demoltiplicazione in modo permanente.
Il suo funzionamento è totalmente fluido per la totale assenza di perdite di colpi e di interruzioni di coppia.
Questo cambio permette inoltre di bloccare manualmente i 6 rapporti come con una trasmissione automatica tradizionale. I rapporti possono essere selezionati con la leva delle marce, oppure grazie a levette poste dietro al volante. L’inserimento dei rapporti è quasi immediato e garantisce un’apprezzabile vivacità di reazione.
da: citroen-presse.com