Gli operai della fabbrica, il top management dell’azienda, il web (presentazione in streaming su Facebook) e poi lei, la nuova Serie 3. Un evento insomma che ha coinvolto trasversalmente migliaia di persone per il lancio del nuovo modello, frutto dell’esperienza trentacinquennale del brand tedesco.
Il volto nuovo accentua il design dinamico/elegante della vettura premium più venduta del mondo. Rispetto ai modelli precedenti, le dimensioni della sesta generazione sono cresciute: la carreggiata larga sottolinea la silhouette sportiva. All’interno, la nuova BMW Serie 3 offre un’abitabilità nettamente cresciuta, soprattutto per i passeggeri della zona posteriore.
Al momento del lancio della nuova BMW Serie 3 berlina saranno disponibili quattro propulsori, contraddistinti da un’elasticità elevata e da un basso consumo di carburante, tutti equipaggiati con la tecnologia BMW TwinPower Turbo. Oltre a due motori diesel ulteriormente ottimizzati e al famoso motore sei cilindri a benzina, nella BMW 328i un nuovo motore turbo a quattro cilindri assicurerà un’esperienza di guida dinamica accompagnata da valori di consumo di carburante ed emissioni ridotte.
BMW è la prima casa automobilistica a offrire un cambio automatico a otto rapporti nella categoria media premium. Il cambio è combinabile con tutti i motori a benzina e diesel e include di serie la funzione start/stop automatico. Grazie alla linea compatta e all‟esercizio a rendimento ottimizzato, la nuova BMW Serie 3 berlina con cambio automatico a otto rapporti vanta dei valori di consumo di carburante e delle emissioni identiche o inferiori dei modelli equipaggiati con il cambio manuale di serie a sei rapporti. Il nuovo cambio automatico a otto rapporti combina comfort di cambiata, dinamismo ed efficienza al massimo livello, supportando in modo perfetto il potenziale dinamico della nuova berlina.
Nell‟ambito della tecnologia BMW EfficientDynamics, la funzione start/stop automatico, la Brake Energy Regeneration, l‟indicatore del punto ottimale di cambiata e i gruppi secondari controllati in base al fabbisogno effettivo, incluso il compressore del climatizzatore separabile, apportano dei contributi supplementari alla riduzione del consumo di carburante. Inoltre, il nuovo tasto di selezione della modalità di guida che offre al guidatore la possibilità di scegliere tra le tarature COMFORT, SPORT, SPORT + e il modo ECO PRO, mette a disposizione in tutti i modelli degli ulteriori potenziali di risparmio. Selezionando una determinata modalità di guida, il conducente può ottimizzare il proprio consumo di carburante e realizzare una maggiore autonomia con un pieno di carburante. Lo stesso vale per il campione di CO2, la BMW 320d EfficientDynamics Edition dalla potenza di picco di 120 kW/163 CV che nel ciclo di prova UE marca un consumo medio di diesel di 4,1 l/100 km e un valore di CO2 di 109 g/km. Nel 2012, BMW completerà la propria gamma di motorizzazioni introducendo dei modernissimi propulsori. In quell‟occasione celebrerà la propria anteprima anche la BMW ActiveHybrid 3.
Sono quattro i livelli di equipaggiamento previsti: base, Sport Line, Luxury Line e Modern Line . Nel corso dell’estate del prossimo anno, inoltre, si aggiungerà il pacchetto M Sport, che consiste in un ulteriore caratterizzazione sportiva per gli esterni e per gli interni.
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