Iniziamo dalla Cabrio, muscolosa ma slanciata, ricorda una roadster e si presenta in due varianti, la MINI Cooper Cabrio e la MINI Cooper S Cabrio.
La Mini Cooper Cabrio ha un motore 1.6 da 120 cv e la velocità massima è vicina ai 198 km/h, ancora più scattante la mini cooper s cabrio, con un 1.6 turbo da 175 cv che raggiunge i 220 km/h.
Sia la prima che la seconda dispongono del sistema start and stop, per il risparmio di carburante; vuol dire che quando la macchina è ferma, per esempio al rosso di un semaforo, la macchina si spegne automaticamente e per farla ripartire basta premere il pedale della frizione.
La capote è in tela e si apre in soli 15 secondi, anche in movimento fino a 30 km/h. I cristalli laterali posteriori sono più grandi e offrono maggiore visibilità. Il lunotto in vetro è riscaldato elettricamente. Il roll-bar si attiva in una frazione di secondo, quando il sistema di sicurezza registra il rischio di cappottamento.
Undici i colori disponibili per la vettura e tre per la capote, il controllo dinamico della stabilità è di serie. Una particolarità? Un singolare dispositivo che indica il tempo di guida a capotte abbassata, per invogliare la guida a cielo aperto.
Passiamo ora alla MINI RAY, esclusiva per l’Italia, versione minimalista della MINI ONE. Ha un motore benzina da 75 CV che raggiunge i 175 km/h. Tre i colori disponibili, argento, nero e bianco. La MINI RAY fa più di 18 km/h con un litro di benzina e si rivolge ad un pubblico che cerca un’auto dalla guida spigliata a prezzi un po più contenuti.
La nuova MINI Ray è in vendita al prezzo di lancio di 15.900 euro su iniziativa della Concessionarie MINI aderenti all’iniziativa (16.900 euro a listino), che grazie agli incentivi alla rottamazione si riduce a 14.400 euro.