La Golf R e la Scirocco R, commercializzate ora anche in Italia, sono le versioni di serie più potenti dei rispettivi modelli, e hanno un carattere spiccatamente sportivo, riconoscibile fin dal primo sguardo. Il loro look molto forte e dinamico esprime nel migliore dei modi tutto il potenziale di cui dispongono.
Erede della Golf R32, la Golf R è un chiaro esempio dell’efficacia del downsizing anche nel caso di vetture dalle elevate prestazioni. Dal sei cilindri 3.2 litri 250 CV della R32 si è passati al 4 cilindri 2.0 TSI sovralimentato (Euro 5) da ben 270 CV che, oltre a offrire maggiore potenza, assicura consumi più contenuti (8,5 litri per 100 km nel ciclo combinato). Nonostante la cilindrata inferiore, la coppia è aumentata a 350 Nm e le prestazioni sono migliorate: a parità di velocità massima, autolimitata a 250 km/h, la Golf R è più scattante e passa da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi.
La trazione integrale 4Motion, l’assetto sportivo e i cerchi 7,5Jx18″ con gomme 225/40, supportano bene le potenzialità della Golf R garantendo una guida di grande soddisfazione. L’allestimento di serie della Golf R è particolarmente ricco e comprende, tra l’altro, navigatore satellitare RNS 510, climatizzatore automatico, fari bi-xeno, luci diurne a LED e sensori di parcheggio. Il prezzo della versione con cambio manuale a 6 marce è di 39.000 €, per la Golf R con DSG a 6 rapporti il costo è di 41.075 €.
Come la Golf R, anche la Scirocco R monta il 4 cilindri 2.0 TSI sovralimentato (Euro 5), che in questo caso eroga 265 CV. Per la grintosissima coupé è stata scelta la trazione anteriore, supportata dall’efficacia del differenziale a bloccaggio elettronico XDS. Questa soluzione garantisce una notevole motricità, che trasforma il potenziale del propulsore in elevate prestazioni: in 6 secondi la Scirocco R passa da 0 a 100 km/h e raggiunge la velocità massima di 250 km/h (autolimitata). Anche in questo caso i consumi sono contenuti, soli 8,1 litri per 100 km nel ciclo combinato.
Il ricco equipaggiamento di serie ricalca quello della Golf R e tra l’altro offre navigatore satellitare RNS 510, climatizzatore automatico, fari bi-xeno, luci diurne a LED e sensori di parcheggio. I cerchi in lega 8Jx18” montano pneumatici 235/40. La Scirocco R con cambio manuale a 6 marce costa 35.700 €, quella con DSG 6 rapporti 37.500 €.
Per i Clienti che vogliono personalizzare in chiave sportiva la propria vettura, la Volkswagen propone per Golf, Scirocco e Tiguan la soluzione R-Line. Per tutti e tre i modelli, i pacchetti prevedono, tra l’altro, assetto sportivo, cerchi in lega specifici e minigonne. Per Golf e Scirocco ci sono, inoltre, paraurti dal design R e, per Golf e Tiguan, lo spoiler posteriore sul tetto. Il pacchetto R-Line interno, invece, prevede volante multifunzione rivestito in pelle e con logo R-Line, pedaliera sportiva in metallo e tessuti di rivestimento specifici per i sedili.
