Fisker EMotion ha fatto il suo debutto al Consumer Electronics Show di Las Vegas. E’ frutto dell’ennesimo sforzo di Henrik Fisker, un ex designer BMW e Aston Martin la cui prima avventura è stata fermata nel 2013 dopo aver venduto solo poche migliaia di auto.
Questa volta la nuova società Fisker sta tirando fuori tutte le frecce per garantire il successo del suo nuovo veicolo, che sarà venduto al prezzo di $ 129 000 negli Stati Uniti.
L’ EMotion vanta “porte a farfalla” e un elegante look sportivo, guida semi-autonoma e una autonomia di circa 650 chilometri con una sola carica. A tutt’ oggi non sono state rilasciate indicazioni sulla velocità di uscita, ma si dice che il veicolo abbia una velocità massima di circa 260 km/h.
Il nuovo sforzo si scontra tuttavia con un percorso in salita in un’ industria in cui Tesla sta mostrando una rapida crescita e altri rivali dai principali costruttori di automobili alle startup, stanno producendo nuove auto elettriche.
Fisker tuttavia sta lavorando per rendere il suo progetto unico e per migliorare la portata e velocizzare il tempo di ricarica delle batterie della nuova auto.
Spera di avere un sistema di ricarica che permetta 200 km in più in nove minuti.
L’ azienda sta anche lavorando su una batteria a stato solido che, secondo quanto promesso da Fisker, potrebbe raggiungere una carica completa in un minuto.
L’esempio di Tesla
Come Tesla, anche Fisker sta lavorando su un veicolo più economico che avrebbe un prezzo di circa $40 000. Inoltre ha progettato un bus navetta autoguidante chiamato Orbit, che potrebbe essere lanciato anche nei prossimi anni.
In partnership con Fisker è la società tecnologica californiana Quanergy, che sta sviluppando il LIDAR utilizzato per la guida autonoma. L’Emotion utilizza cinque sensori LIDAR integrati nel corpo auto.
Il lancio della nuova società Fisker nasce dopo l’importante fallimento di Fisker Automotive.
Prima di lanciare la propria impresa e la Fisker Karma, Fisker ha progettato veicoli tra cui BMW Z8 e Aston Martin DB89.
Lascia un commento