"Dal nostro punto di vista, la Classe LMP1 è la miglior alternativa alla Formula 1, poiché comporta l'impiego e lo sviluppo di tecnologie che trovano importanti sbocchi nella produzione" spiega Wolfgang Ullrich, Responsabile della Audi Motorsport. "Per essere competitivi a Le Mans, l'efficienza - che è un nostro punto di forza - è un fattore decisivo e, oggi più di prima, lo è anche tra le auto di serie". Lo sviluppo dell'evoluzione della R15 TDI è ruotato intorno all'efficienza, soprattutto sul complesso fronte dell’aerodinamica. Il regolamento della Le Mans per le vetture Turbodiesel, infatti, prescrive quest'anno flange ai condotti di aspirazione per limitare l'afflusso d'aria, oltre a una minor pressione di sovralimentazione. Per ovviare alla conseguente riduzione della potenza massima, gli ingegneri sono stati costretti a cercare un'efficienza aerodinamica ancora superiore, migliorando il coefficiente di penetrazione e aumentando i valori di carico. Un ulteriore … [Read more...]