Ottima gara per il campione in carica Jenson Button che, in particolare, grazie alla gestione delle domme è riuscito a conquistare il primo posto. "E' davvero speciale vincere per la prima volta con la McLaren. Non pensavo di poterla raggiungere così presto". Giusta la scelta del cambio gomme al settimo giro: "La gara era iniziata male perché al via mi sono toccato con Alonso che probabilmente non mi ha visto, mi sono fermato prima degli altri per cambiare le gomme e pensavo di aver compiuto un errore catastrofico perché la pit lane era davvero bagnata. Invece credo che sia stata la miglior scelta possibile..." Ottima la gara di Robert Kubica (Renault) che, appena ha smesso di piovere, ha seguito Button, entrato per montare le gomme da asciutto, tornando in pista in vantaggio sul resto dei concorrenti che ancora giravano con le gomme da pioggia. Trulli non ha preso parte alla gara in quanto la sua vettura è stata smontata a pochi minuti dal semaforo verde. Schumacher è … [Read more...]
Renault F1 Team: presentata la R30
Presentata a Valencia la Renault R30. La vettura conferma il trend visto con le altre vetture, ovvero, pancia larga, muso alto e "pinna da squalo" sopra il cofano motore. La line-up è completamente nuova con la livrea che rimanda ai colori della Renault degli inizi in F1, giallo-nera con le estremità degli alettoni anteriori e posteriori rossi, così come gli specchietti. I piloti: ad affiancare Robert Kubica, per una coppia tutta dell'Est, ci sarà Vitaly Petrov, il primo russo a gareggiare nin F1. Il terzo pilota sarà il cinese Ho-Pin Tung che, inoltre, correrà nel campionato di GP2 con il team Dams. Le immagini sono tratte da: www.renaultf1.com … [Read more...]
Heidfeld e Corser si scambiano la monoposto di Formula Uno e la moto Superbike
L'evento dell’anno per tutti i fan del BMW Sauber F1 Team è stato lo scambio tra la monoposto di Formula 1 di Nick Heidfeld e la Superbike di Troy Corser, più di 700 cavalli su 4 ruote per 200 cavalli su due. Heidfeld (32) dopo il suo turno di prova sulla Superbike ha dichiarato: "È stata un’esperienza sensazionale - grazie a tutti! Mi ero già divertito tantissimo la mattina con la moto stradale, ed avevo iniziato a mettere il ginocchio a terra in curva, ma volevo fare lo stesso con la moto da corsa, sfiorando l’asfalto e ci sono riuscito! Ero pronto ad una grande differenza tra la moto di serie e la Superbike, come tra le auto stradali e quelle racing, ma sono rimasto sorpreso. La differenza è enorme. Da un lato la Superbike è più aggressiva, ha più grip ed ha un impianto frenante fantastico, dall’altro lato è più facile e perfettamente controllabile. L’handling è perfetto. Ovviamente sono molto lontano dal limite della Superbike. Avrei voluto fare tanti altri giri". Il due … [Read more...]