La Cross Cabriolet monta il V6 3.0 TDI da 240Cv, che gli consente di raggiungere una velocità massima di 240 km/h, con un consumo medio di 7,3 l/100km e di passare da 0 a 100km/h in 7.3 secondi. Il cambio automatico è a 8 marce con selezione sequenziale e comandi al volante. Dal punto di vista stilistico l'esterno è caratterizzato da una capote in tela e da montanti del … [Read more...] about Audi Cross Cabriolet Quattro Concept
quattro
Con Metroproject Quattro Audi anticipa le linee della futura A1
Verrà presentata al salone dell'auto di Tokio, edizione 2007, la concept Metroproject Quattro che anticipa le linee della futura A1. Le dimensioni del compatto concept sono di 3,91 metri di lunghezza, 1,75 di larghezza con un passo di 2,46 metri, mentre il bagagliaio è di ben 240 litri. Le motorizzazioni andranno dai 1200 cc ai 2000 cc e saranno sia benzina che diesel, … [Read more...] about Con Metroproject Quattro Audi anticipa le linee della futura A1
Concept – Audi TT Clubsport Quattro
Sotto al cofano di questa speedster pura si nasconde la massima evoluzione del 4 cilindri 2.0 TFSI, che partendo dai 265 CV della Audi S3, lavorando sia sull'elettronica che sull'aspirazione, arriva a toccare ben 300 CV. La trasmissione è integrale uguale a quella montata sulle TT di serie, abbinata al cambio S-Tronic con doppia frizione, mentre una novità interessante … [Read more...] about Concept – Audi TT Clubsport Quattro
Audi Cross Coupè Quattro Concept
Al prossimo salone di Shangai, Audi presenterà la Cross Concept Coupè Quattro, prototipo della nuova SUV Compatta di casa Audi. Monterà un motore 4 cilindri 2.0 TurboDiesel Common Rail da 204Cv e 400Nm di coppia, con impianto di iniezione a 2000 bar. Il motore monta iniettori piezoelettrici e dispone di sistema Bluetec per l'abbattimento delle emissioni novice. Il … [Read more...] about Audi Cross Coupè Quattro Concept
Audi R8
Il motore V8 centrale e la trazione integrale permanente "quattro", costituiscono il cuore e l'anima della nuova R8. Il propulsore è l'elemento centrale, nel vero senso della parola, essendo posizionato fra i due assali. Da ciò risulta un carico molto equilibrato. La lubrificazione a carter secco permette inoltre di abbassare il baricentro della vettura. Il risultato: … [Read more...] about Audi R8