Da un quarto di secolo fedele a se stessa, la nuova Miata è stata presentata alla stampa internazionale nei giorni scorsi. E' la quarta generazione della cabrio più venduta al mondo e conserva tutte le caratteristiche che, negli anni, l'hanno resa unica: compattezza, leggerezza e trazione posteriore. "Innovare per preservare", è stato il motto per la quarta generazione. A partire da luglio 2014, il volume di produzione totale della Mazda MX-5 ha superato le 940.000 unità e, come anticipato, continua a tenere il Guinness World Record per la due posti sportiva più venduta al mondo. Circa 200 i riconoscimenti ottenuti in tutta la carriera, compreso quello di Car of the Year 2005-2006 in Giappone. Di seguito le immagini della nuova edizione. S.L. … [Read more...]
Come sarà la nuova Mazda MX-5?
Dopo 25 anni e tre generazioni di vetture, Mazda sta per aprire un nuovo capitolo della sua leggendaria MX-5 roadster: la casa automobilistica giapponese che sfida le convenzioni per migliorarsi sempre svelerà il prossimo modello di quarta generazione ad un pubblico esclusivo in occasione di due eventi speciale che si terranno in Spagna, nella prima parte del mese di Settembre. Verrà svelata la prima volta il prossimo 3 e 4 settembre a Barcellona in contemporanea con altri eventi simili che si terranno in Giappone e in America. Gli ospiti Mazda di tutto il mondo saranno i primi a posare gli occhi sulla nuovissima MX-5, una vettura che detiene il Guinness World Record come due posti sportiva più venduta di tutti i tempi. Il 6 settembre, i “MX-5 Enthusiasts” arriveranno da tutta Europa a Barcellona per ammirare la prossima generazione della iconica vettura sportiva. Sotto il cappello “Long Live the Roadster” entrambe queste occasioni celebreranno il 25° anniversario della … [Read more...]
Nuova Mazda MX-5 Facelift
MX-5 Facelift di terza generazione intende dare seguito alla popolarità di questa gamma già vasta, incarnado il DNA del design Mazda di ultima generazione, pur mantenendo l’aspetto affabile per cui è nota tale roadster. Il paraurti anteriore risulta più aggressivo e maggiormente efficiente a livello aerodinamico. In esso è stata incorporata la tipica griglia a cinque punte di Mazda, ora incorniciata da fari anteriori di nuova concezione inclinati verso le punte superiori della griglia. La parte posteriore di MX-5 Facelift è facilmente identificabile con quella di una classica MX-5, ma con lievi variazioni nel design, tali da conferirle un aspetto più sportivo. Il paraurti posteriore della versione Facelift è stato maggiormente integrato nella carrozzeria ed inclinato verso l’interno e verso l’alto, fino a giungere al livello della parte inferiore dei gruppi ottici posteriori, mettendo così in risalto la prominenza del paraurti. La porzione inferiore dei parafanghi … [Read more...]