Alfa Romeo torna, e lo fa entrando a gamba tesa, in un segmento caro ai puristi del marchio. Lo fa con la 4C vettura che, nel corso dei mesi scorsi, abbiamo conosciuto sotto ogni aspetto. Una coupé, con due posti secchi, in fibra di carbonio con motore centrale Turbo Benzina da 1750cc e 240 CV, trazione posteriore, rapporto peso/potenza inferiore a 4 Kg/CV, un valore da supercar e soli 4,5 secondi per raggiungere i 100 km/h da fermo. Non è solo la potenza a fissare il livello delle performance di Alfa Romeo 4C. Per gestire gli spunti del motore è necessario un sistema di trasmissione evoluto, per questo la vettura è dotata del cambio 6 marce a doppia frizione a secco Alfa TCT: una soluzione che coniuga l'immediatezza del sequenziale e la comodità dell'automatico. Vero punto di riferimento della categoria, per il peso contenuto e l'estrema velocità di attuazione, il cambio può essere comandato in modalità sequenziale attraverso gli 'shift paddles' posti dietro il … [Read more...]