Dal punto di vista estetico, la Polo del 2009 è stata sviluppata interamente secondo i principi del nuovo DNA del design Volkswagen. Il primo modello con questi geni è stata la Scirocco che ha debuttato nel 2008. Anche il secondo prodotto che porta questo DNA è stato svelato lo scorso anno: l’attuale Golf, come pure il suo alter ego con tetto più alto, ovvero la Golf Plus. La nuova Polo ha una lunghezza di 3.970 millimetri (+54 mm rispetto alla Polo precedente) e una larghezza di 1.682 millimetri (+32 mm), offre spazio per cinque persone e molti bagagli (capacità da 280 a 952 litri). La Polo per i mercati europei sarà dotata di serie del programma elettronico di stabilizzazione ESP con assistente di partenza in salita, di un set di airbag ad alta efficacia comprendente anche quelli per testa/torace (integrati nello schienale dei sedili anteriori), di cinture di sicurezza anteriori con pretensionatori e limitatori di carico, nonché di poggiatesta attivi anteriori e di … [Read more...]
Ginevra 2009: Nuova Volkswagen Polo BlueMotion II
La nuova numero uno in economicità è la Nuova Polo BlueMotion II. La cinque posti più economica a livello mondiale è ancora una concept car. Consumo: 3,3 litri ogni 100 km. Emissioni di CO2: solo 87 g/km. Probabilità di produzione in serie: estremamente elevate. Hightech a bordo: un nuovo motore common rail TDI 1.2 litri con 75 CV, l'automatismo start/stop e un sistema per il recupero dell'energia in frenata. Il primo esempio di vettura particolarmente economica e a basse emissioni della Volkswagen è stata proprio la prima Polo BlueMotion del 2006, una cinque posti che consumava 3,8 litri di carburante ogni 100 km. Oggi la concept car Polo BlueMotion II scende ancora al di sotto di questo valore, riducendolo di 0,5 litri. … [Read more...]