E' la nuova variante della 500, introdotta da Fiat nel solo mercato statunitense in occasione del "Concorso Italiano", uno dei più importanti raduni di vetture italiane del Nord America. Non è una Abarth, anche se le prestazioni estreme, possono fare pensare il contrario. La nuova Fiat 500 Turbo monta il propulsore 1.4 litri MultiAir adeguatamente potenziato grazie alla presenza di un nuovo turbocompressore e due intercooler. Queste modifiche si sono tradotte in un notevole aumento di potenza rispetto alla versione "standard" aspirata. Anche i valori di coppia hanno subito un aumento del 53%, passando da 98Nm a 150. I 135 CV e il cambio C510 a cinque marce, con rapporto finale allungato, forniscono alla vettura un’ottimo spunto sia in partenza che in fase di allungo. Il design, in funzione del nuovo propulsore, ha subito dei lievi ritocchi. Nuova è la zona del cofano anteriore, con il muso dell'auto leggermente traslato in avanti e nuovo è anche il disegno del paraurti che … [Read more...]