La Spyder i8, insieme alla versione coperta e alla i3 Concept, anticipa come potrebbe presentarsi il futuro di una mobilità sostenibile e al contempo dinamica. Grazie al suo propulsore altamente innovativo ed efficiente, la BMW i8 Concept Spyder abbina i pregi del motore elettrico e del propulsore a combustione interna offrendo, così, la massima efficienza. Mentre sull'asse anteriore è montato l'elettromotore della BMW i3 Concept, modificato per il concetto ibrido, l'asse posteriore viene azionato da un motore high-performance a tre cilindri alimentato a benzina dalla potenza massima di 164 kW e la coppia massima di 300 Nm. Insieme, i due motori accelerano la vettura fino a 250 km/h, poi interviene la limitazione dell'elettronica. Analogamente all'elettromotore, anche il motore endotermico ad alte prestazioni, dalla cilindrata di 1500 cm³, è stato messo a punto interamente dal BMW Group e rappresenta, a livello tecnologico, la punta di diamante dello sviluppo di sistemi di … [Read more...]