Mancano poche ore all’apertura del Salone dell’Auto di Ginevra 2017. L’87° edizione aprirà i battenti al pubblico dal 9 al 19 marzo, ma il 7 cominceranno le presentazioni alla stampa e ai media di settore. Il salone, che per i numero si presenta come il più importante d’Europa, riserva ogni anno importanti novità e segna il percorso verso le nuove tendenze, specie in ambito di mobilità sostenibile.
Le novità quest’anno saranno ben 148 e di seguito vi sveliamo le 10 anteprime da non perdere associate ad una selezione esclusiva di immagini.
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Ferrari 812 superfast, erede della F12 Berlinetta, con V12 6.5 rigorosamente aspirato da 800 CV è la Rossa stradale più potente di sempre ed impiega 2,9 secondi per bruciare lo 0-100 orari e oltre 340 km/h di velocità massima.
Lamborghini Huracán Performante, versione più potente della tradizionale, ha già segnato il record in pista al Nürburgring 6’52″01, diventando l’auto di serie targata più veloce al mondo, anche della 918 Spyder. Restano davanti Pagani Zonda R (non omologata, 6’47″50 sul layout da 20,832 km) e la Radical SR8 LM (omologazione speciale inglese, 6’48” sul layout da 20,600 km), ma non sono di serie.
Pagani Huayra Roadster. Sempre in tema di bolidi, da non perdere, la Huayra Roadster, vettura da 2milioni e 300mila euro, prodotta in sole 100 unità e già tutte vendute. Opera di ingegneria aerodinamica, dotata addirittura di 4 flap per mantenerla sempre incollata al terreno, monta un motore Mercedes-AMG M158 – biturbo a 12 cilindri a V da 5.980 cc – costruito specificatamente per Pagani Automobili che beneficia dello sviluppo fatto per Huayra BC: la potenza è di 764 Cv a 6200 giri/minuto e la coppia di oltre 1000 Nm disponibili già a 2400 giri/minuto.
McLaren 720 S, erede della 650 S, è l’attesissima hypercar che esporrà a Ginevra la casa inglese. Monta un nuovo V8 4 litri da 720 CV. Come nel modello precedente è presente un’ala posteriore attiva il cui angolo di incidenza varia in funzione della velocità e del programma di marcia selezionato.
Panamera Sport Turismo, versione shooting brake, della Panamera, già ordinabile nelle concessionarie Porsche, arriverà sul mercato il prossimo ottobre. Lunga 5.049 mm, alta 1.428 mm e larga 1.937 mm, con un passo di 2.950 mm, la Sport Turismo aggredisce un nuovo segmento di mercato.
Bentley Continental Supersport, motore W12 6.0 portato a circa 700 CV e versione coupé o roadster, per un prezzo di poco meno di 300.000 euro.
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet è il nome dello stato dell’arte dei fuoristrada. La straordinaria G 650 Landaulet si affianca alle varianti altrettanto spettacolari AMG G 63 6×6 e G 500 4×4². Con un poderoso motore V12, assi a portale, capote in tessuto elettrica ed una dotazione esclusiva nel vano posteriore, questo eccezionale fuoristrada prodotto in serie limitata a 99 esemplari nasce per superare perfino le aspettative dei Clienti più esigenti.
Alpine A110, segna la resurrezione di un marchio storico, erede del modello che fu campione del mondo di Rally nel 1973. Sotto al cofano un 4 cilindri turbo da 1,8 litri, collocato in posizione centrale, capace di una potenza compresa fra 250 e 300 CV.
Range Rover Velar, poco più grande della Evoque, ma più piccola della Range Rover Sport. La gamma propulsori della nuova Velar include le varianti diesel 2.0 Ingenium quattro cilindri da 180 CV e 240 CV e il V6 3.0 da 300 CV e 700 Nm e quelle benzina 2.0 Ingenium quattro cilindri da 250 CV e 3.0 V6 da 380 CV. In seguito sarà introdotta anche una versione da 300 CV del 2.0 benzina. Tutte le motorizzazioni sono abbinate esclusivamente al cambio automatico ZF a otto marce (con comando rotante a scomparsa nella console centrale) e alla trazione integrale. In Italia da 58.800 euro
Nuova Mercedes-Benz Classe E Cabriolet. Elegante da ogni punto di vista, la nuova scoperta Mercedes sarà disponibile per la prima volta anche con la trazione integrale 4Matic. La Cabrio tedesca è lunga 4,83 metri (contro i 4,70 del modello uscente) e misura 1,86 metri in larghezza, 1,43 in altezza e 2,87 nel passo.
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