Più piccola e meno costosa della SLS AMG, erede della mitica ‘ali di gabbiano‘, la nuova Mecedes-AMG GT ha stregato il pubblico dello scorso salone dell’auto di Parigi.
Con la GT, la seconda sportiva sviluppata da Mercedes-AMG in modo completamente indipendente, il Marchio ha fatto il suo ingresso nel segmento delle auto sportive di alta caratura. Quello popolato, attualmente, da vetture come la Porsche 911 GTS e Turbo, la F-Type Coupé, la Audi R8 e l’Aston V8 Vantage S.
Piccolo cenno storico
Da oltre 45 anni AMG, il marchio High Performance, rende ancora più esclusive e sportive le vetture della Stella. Nel corso degli anni, AMG si è sviluppata in termini di vendite e competenze, fino alla realizzazione di vere e proprie icone dell’automobilismo mondiale come la SLS, erede della leggendaria ‘Ali di gabbiano’, e la nuova Mercedes-AMG GT, in arrivo sul mercato all’inizio del prossimo anno.
In quest’ultimo modello, la tipica Driving Performance di AMG è sottolineata sia dalla posizione del motore – anteriore centrale – che dal propulsore biturbo V8 da 4,0 litri AMG, di nuovo sviluppo.
Il primo propulsore per vetture sportive con turbocompressori montato internamente (“V interna calda”) e lubrificazione a carter secco viene offerto in due livelli di potenza: GT da 340 kW (462 CV) e GT S da 375 kW (510 CV).
Quanto costa?
Per stringere tra le mani il volante della nuova Mercedes-AMG GT servono 125.199,80 Euro, poco più, ovvero, 144.600,24 Euro per la versione GT S. Per chi non si accontenta, infine, c’è la Mercedes-AMG GT S EDITION 1 al prezzo di 161.633,20. QUI il listino completo.
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