Il Michelin Road Usage Lab è lo studio che Michelin sta facendo sugli stili di guida in relazione alle condizioni meteo di tutta Europa. Tutto è finalizzato alla realizzazione di pneumatici, senza compromessi, per ogni condizione meteo.
E’ importante, infatti, comprendendo i reali fattori di rischio che riguardano la guida nei mesi più freddi, aiutare l’automobilista a scegliere le dotazioni più adatte ad affrontarli, al fine di garantire la stessa sensazione di sicurezza della guida estiva. L’attenta analisi ed osservazione di questi fenomeni, unita alla costante ricerca tecnologica, ha portato Michelin negli anni a garantire una vasta gamma di prodotti, utili ad affrontare in sicurezza ogni condizione atmosferica, in un processo continuo che porta ad un costante miglioramento delle performance.
Nello specifico, il Michelin Road Usage Lab è costituito da esperti impegnati nella ricerca di tali informazioni, forti di 125 anni di studi alle spalle, integrati, oggi, con le nuove scoperte degli Istituti TNS Sofres, IPSOS e VUFO. Un lavoro portato avanti nell’ambito di un nuovo progetto, un laboratorio di guida unico nel suo genere.
La Michelin, infatti, per la raccolta dei dati utili, ha dotato i veicoli di 3.000 automobilisti di sensori e strumenti di comunicazione che consentono di inviare dati sui fattori di rischio in condizioni reali in tutta Europa. Informazioni che consentono al Lab di capire ciò che gli automobilisti pensano, quali difficoltà incontrano, come si comportano realmente e di quali tipi di pneumatici hanno davvero bisogno per superare le emergenze. Una serie di conoscenze che sono alla base della filosofia chiave della MICHELIN Total Performance.
Di seguito due interessanti infografiche che ci aiutano a capire quali sono i pericoli della guida invernale e come superarli.
Le principali innovazioni tecnologiche apportate da Michelin sugli pneumatici invernali a partire già dai primi del ‘900.
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