In occasione del prossimo Salone dell’Auto di Parigi sarà svelata al grande pubblico la quarta generazione della Range Rover, intanto, però, la casa britannica ha diffuso le prime immagini ufficiali del nuovo luxury SUV.
E’ più leggero. E’ questa la principale novità del nuovo modello. L’intera scocca portante è infatti realizzata in alluminio, questo ha consentito un risparmio di peso, rispetto al modello uscente, di ben 420kg. Dato che si traduce in minore consumo di carburante ed emissioni di CO2.
40 anni fa è stato lanciato il primo modello. Quello attuale conserva intatto lo spirito, ma lo sviluppo del tutto nuovo, partendo da zero, lo rende un mezzo altamente confortevole, raffinato e maneggevole.
La maggiore agilità di guida è stata garantita da sospensioni pneumatiche completamente riprogettate e controllate elettricamente. Il sistema Terrain Response 2 Auto, ulteriormente sviluppato, garantisce un elevatissimo family-feeling con ogni tipo di terreno. Il sistema analizza le condizioni di guida correnti e seleziona automaticamente le impostazioni del veicolo più adatte al terreno che si percorre.
Di certo, progettare la nuova generazione di Range Rover, dopo oltre quaranta anni di successi, non è stato semplice per i designer ma, a giudicare dalle prime immagini diffuse, il risultato, che garantisce in particolare proporzioni eleganti, è altamente soddisfacente.
Disponibile su ordinazione, a partire da settembre 2012, con consegne, nel Regno Unito, a partire dai primi mesi del 2013, la nuova Range Rover sarà una vettura veramente globale, disponibile in oltre 160 mercati in tutto il mondo.
Sarà costruita presso lo stabilimento inglese di Solihull e sarà offerta con motore V8 a benzina di 5.0 litri e con due turbodiesel, TDV6 e TDV8.
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